发明授权
- 专利标题: 一种动态称重系统的数据匹配方法
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申请号: CN201910084159.9申请日: 2019-01-29
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公开(公告)号: CN109830107B公开(公告)日: 2021-05-25
- 发明人: 晁刚 , 季德军 , 王克锦 , 薛兆锋 , 王永亮 , 程文东 , 马亮
- 申请人: 青海省交通科学研究院 , 青海省高等级公路建设管理局
- 申请人地址: 青海省西宁市城北区宁张路183号;
- 专利权人: 青海省交通科学研究院,青海省高等级公路建设管理局
- 当前专利权人: 青海省交通科学研究院,青海省高等级公路建设管理局
- 当前专利权人地址: 青海省西宁市城北区宁张路183号;
- 代理机构: 西宁工道知识产权代理事务所
- 代理商 沈耀忠
- 主分类号: G08G1/017
- IPC分类号: G08G1/017 ; G08G1/01 ; G01G19/03 ; G01G23/01 ; H04N17/00
摘要:
一种动态称重系统的数据匹配方法,涉及智能交通识别技术领域,其方法为:初始状态:待检车辆到达第一个传感器,触发一次脉冲信号,称重系统(WIM)开始工作;检测模块捕获触发信号,判断是否为有效信号;若为有效信号,将处理后的脉冲信号发送至拍照设备(CAM),触发摄像机拍照;若为无效信号,返回原始状态;通信模块接收汇总称重系统(WIM)发送的信息,并对这些信息进行筛选;匹配模块对车重信息和车牌信息进行匹配;对匹配完成后的信息包进行两步逻辑校验;匹配成功后,即上传存储。本发明的有益效果在于:不依赖于时间同步机制,稳定性好;匹配算法较为简单,识别时间较短,利于实现高实时性;三重校验,数据匹配精准度有保障。
公开/授权文献
- CN109830107A 一种动态称重系统的数据匹配方法 公开/授权日:2019-05-31
IPC分类: