本申请公开了一种燃气轮机排气装置流路设计方法，用于降低呈垂直状态的圆形或圆环型进气口与矩形出气口之间的流路压力损失，具体包括：将所述进气口均分为2n个扇形或扇环形进气单元，以及将所述出气口均分为与所述进气单元数量相同的出气单元，连接所述进气单元和出气单元形成2n个流路单元，每个所述流路单元均包括过渡段、扩压段和收敛段。本申请将流路设计成分体式结构，将2n条流路扭和在一起，实现进口燃气分流，采用本申请的流路设计方法，可以使燃气当量转弯半径比大幅度降低，且燃气流动稳定、流动方向规则、总压损失小。