一种双离合变速器扭矩传递特性自适应方法及装置
摘要:
本发明提供一种双离合变速器扭矩传递特性自适应方法及装置,该方法包括:根据双离合变速器中处于微滑磨状态的离合器的盘面温度确定扭矩‑位置T2P曲线;计算该离合器的平均扭矩值以及该离合器与发动机之间的扭矩差值;从扭矩‑位置T2P曲线中获取平均扭矩值对应的第一位置值,并结合扭矩差值计算平均扭矩值对应的第二位置值;将平均扭矩值所属第一目标扭矩区内包含的第一目标扭矩点的位置值调整为第二位置值得到第一扭矩‑位置T2P曲线;对第一扭矩‑位置T2P曲线进行单调性校验更新。基于本发明公开的方法,在离合器不断磨损的情况下自动更新扭矩‑位置T2P曲线,实现了自适应调整双离合变速器的扭矩传递特性,从而提高了车辆对双离合变速器的控制精度。
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