轻混系统的扭矩控制方法、装置及系统
Abstract:
本发明提供了一种轻混系统的扭矩控制方法、装置及系统,涉及发动机混动技术领域,该方法应用于安装有BSG电机的三缸发动机,包括:当接收到增加扭矩请求时,计算增扭扭矩以及当前情况下BSG电机的最大可用扭矩;增扭扭矩为增加扭矩请求对应的目标扭矩与当前输出扭矩的差值;判断最大可用扭矩是否大于或等于增扭扭矩;如果是,控制BSG电机按照增扭扭矩输出扭矩;如果否,控制BSG电机按照最大可用扭矩输出扭矩,并控制三缸发动机按照目标扭矩与最大可用扭矩的差值输出扭矩。本发明实施例优先选择使用BSG电机来进行增扭,在BSG电机扭矩不能完全满足请求时,再通过控制发动机来满足请求扭矩,可以提升燃油经济性。
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