本发明涉及一种电动汽车用轮毂电机轻量化结构，包括轮胎、轮辋、转子、定子、定子支架和轴，轮胎套于轮辋上，轮辋的内圈连接有转子，转子的内部设有多个块状的永磁铁，永磁铁的内侧设有定子，定子的齿上缠绕有定子绕组，定子的内侧连接有定子支架，转子的前端连接有转子前端盖，转子的后端连接有转子后端盖，转子后端盖连接于套管上并与套管一起过盈配合在轴承上，轴穿过套管、轴承和转子后端盖与定子支架固定在一起，轴的轴心设有用于穿过导线的通孔。本发明对电机结构进行了合理优化，减小电机重量，连接结构牢固，密封优秀，提高了电机内部空间利用率，有利于克服轮毂电机体积和质量较大的缺点。