本发明公开了一种船舶稳定装置，其结构包括锁定螺栓、装置防护盖、齿柱通槽、稳定装置主体，装置防护盖顶端4角通过锁定螺栓与稳定装置主体锁接，齿柱通槽与装置防护盖为一体化结构，设于装置防护盖顶端中部，贯穿装置防护盖与稳定装置主体相通，稳定装置主体包括第一稳定主体、第二稳定主体、第一轴承、第一轴杆、带动齿轮、平衡调节板、传动齿柱、控制连接齿轮、传动齿轮、传动齿盘、构件装配板、齿盘轴杆、第二轴承，使船体在使用时，能够通过顶压和内部齿轮来进行船体的倾斜侧面积的控制，进而进行船体的倾斜侧阻力控制，进而使船体在无需接电控制的情况下，能够更好的自动防止倾斜，便于多船种的稳定安装。