本发明涉及一种用于混合动力车辆的动力传动系统，其可以包括发动机、行星齿轮组以及第一电动机/发电机和第二电动机/发电机，所述动力传动系统通过独立的路径而将发动机的旋转动力和第二电动机/发电机的旋转动力分别传递至包括差速器的最终减速齿轮，其中，太阳轮通过第一电动机轴而与第一电动机/发电机直接连接并可与变速器壳体选择性连接，行星齿轮架与输入轴直接连接并与变速器壳体连接，单向离合器和扭矩限制器放置在行星齿轮架与变速器壳体之间，内齿圈与第一输出齿轮直接连接并通过第一中间轴而与最终减速齿轮连接，第二电动机/发电机通过第二电动机轴而与第二输出齿轮直接连接并通过第二中间轴而与最终减速齿轮连接。