- 专利标题: 用于车辆动力传动系的变矩器的整合离合器系统
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申请号: CN201710334092.0申请日: 2017-05-12
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公开(公告)号: CN107387595B公开(公告)日: 2019-11-15
- 发明人: D.李 , F.萨米
- 申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址: 美国密歇根州
- 专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 陈茜
- 优先权: 62/335,909 2016.05.13 US
- 主分类号: F16D41/064
- IPC分类号: F16D41/064 ; F16H41/24
摘要:
公开一种具有TC壳体的流体动力的变矩器(TC)。叶轮设置在TC壳体中且连接到发动机输出轴。涡轮机设置在TC壳体且经由TC输出轴连接到变速器输入轴。变矩器离合器(TCC)设置在TC壳体中且且联接到TC输出轴,且被选择性地促动,将叶轮到TC输出轴。缓冲器设置在TC壳体中且联接到TCC,且对通过TCC传递的振动进行缓冲。断开装置设置在TC壳体中前期联接到缓冲组件和TC输出轴,且在传输正扭矩时将涡轮机连接到TC输出轴或缓冲器,且在传输负扭矩时将涡轮机和TC输出轴或缓冲器断开。
公开/授权文献
- CN107387595A 用于车辆动力传动系的变矩器的整合离合器系统 公开/授权日:2017-11-24
IPC分类: