用于车辆动力传动系的变矩器的整合离合器系统
摘要:
公开一种具有TC壳体的流体动力的变矩器(TC)。叶轮设置在TC壳体中且连接到发动机输出轴。涡轮机设置在TC壳体且经由TC输出轴连接到变速器输入轴。变矩器离合器(TCC)设置在TC壳体中且且联接到TC输出轴,且被选择性地促动,将叶轮到TC输出轴。缓冲器设置在TC壳体中且联接到TCC,且对通过TCC传递的振动进行缓冲。断开装置设置在TC壳体中前期联接到缓冲组件和TC输出轴,且在传输正扭矩时将涡轮机连接到TC输出轴或缓冲器,且在传输负扭矩时将涡轮机和TC输出轴或缓冲器断开。
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