发明授权
- 专利标题: 钢桁梁悬臂拼装时墩顶双排支垫协同受力方法
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申请号: CN201710325861.0申请日: 2017-05-10
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公开(公告)号: CN106930196B公开(公告)日: 2018-08-24
- 发明人: 李有为 , 唐启 , 马勇 , 韩治忠 , 项梁
- 申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
- 申请人地址: 安徽省芜湖市鸠江经济开发区创新路西侧综合服务区1号楼1层
- 专利权人: 中交二航局第四工程有限公司,中交第二航务工程局有限公司
- 当前专利权人: 中交二航局第四工程有限公司,中交第二航务工程局有限公司中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
- 当前专利权人地址: 安徽省芜湖市鸠江经济开发区创新路西侧综合服务区1号楼1层
- 代理机构: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司
- 代理商 管高峰; 钱成岑
- 主分类号: E01D21/10
- IPC分类号: E01D21/10
摘要:
本发明公开了一种钢桁梁悬臂拼装时墩顶双排支垫协同受力方法,属于桥梁工程技术领域;具体包括在钢桁梁悬臂拼装过程中,通过在连续墩墩顶处先设置一排后排支垫,在悬臂拼装几个节间后,随着悬臂拼装变形的发展规律,在连续墩墩顶增设第二排的前排支垫,前排支垫安装时先不垫实,而预留1‑2mm间隙,随着钢桁梁继续悬臂拼装,前排支垫逐渐压实,并所承担荷载越来越大,由此,两排支垫协调受力,至最大悬臂拼装状态两排支垫所承担的荷载相当,从而改善钢桁梁悬臂施工时墩顶区域结构的受力状态,降低施工风险。
公开/授权文献
- CN106930196A 钢桁梁悬臂拼装时墩顶双排支垫协同受力方法 公开/授权日:2017-07-07