带有离心振子减振器的动力传动系统的控制装置
摘要:
本发明的目的在于实现可以防止断接机构的紧固程度的变化导致的变速性能的降低的带有离心振子减振器的动力传动系统的控制装置。是具备进行发动机(1)和自动变速器(3)之间的动力传递的输入轴(3b)、和通过离合器机构(14)与该输入轴(3b)连接的离心振子减振器(13)的带有离心振子减振器的动力传动系统(10)的控制装置(100),其特征在于,自动变速器(3)搭载油压控制式的变速机构(3a);具备进行供给至变速机构(3a)的变速油压的控制的变速控制部(120);变速控制部(120)具备根据离合器机构(14)的紧固程度变更变速油压的控制特性的变速特性变更部(125)。
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