发明授权
- 专利标题: 一种用于极地船舶的钢板及其制造方法
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申请号: CN201710086846.5申请日: 2017-02-17
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公开(公告)号: CN106756517B公开(公告)日: 2018-06-01
- 发明人: 尹衍升 , 董丽华 , 常雪婷 , 金永兴
- 申请人: 上海海事大学
- 申请人地址: 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
- 专利权人: 上海海事大学
- 当前专利权人: 上海海事大学
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
- 代理机构: 上海信好专利代理事务所
- 代理商 周乃鑫
- 主分类号: C22C38/02
- IPC分类号: C22C38/02 ; C22C38/04 ; C22C38/06 ; C22C38/42 ; C22C38/44 ; C22C38/46 ; C22C38/48 ; C22C38/50 ; C21D8/02
摘要:
本发明公开了一种用于极地船舶的钢板及其制造方法,该钢板包含具有如下重量百分比的组分:C 0.02%~0.13%,Si 0.80%~1.2%,Mn 0.30%~1.00%,Cr 0.40%~1.00%,Ni 0.05%~0.40%,P<0.010%,S<0.005%,Ti 0.01%~0.10%,Mo<0.60%,Cu 0.10%~0.80%,Al 0.01%~0.06%,Nb 0.003~0.06%,V 0~0.08%,余量为Fe和不可避免的杂质元素。本发明的钢板能够用于超低温度,韧性优异,其屈服强度≥315MPa,抗拉强度≥510 MPa,在‑60℃~‑80°C低温环境下夏比冲击功≥200 J,在‑60℃下CTOD断裂韧性值≥0.25mm,在‑60℃~‑80°C低温环境下焊接接头冲击功≥64 J,焊接性能优异。
公开/授权文献
- CN106756517A 一种用于极地船舶的钢板及其制造方法 公开/授权日:2017-05-31