发明授权
CN106424967B 一种基于航空齿轮齿面磨削烧伤控制的磨削参数优化方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种基于航空齿轮齿面磨削烧伤控制的磨削参数优化方法
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申请号: CN201610842022.1申请日: 2016-09-22
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公开(公告)号: CN106424967B公开(公告)日: 2018-08-10
- 发明人: 王延忠 , 唐文 , 吴朝阳 , 王段
- 申请人: 北京航空航天大学
- 申请人地址: 北京市海淀区学院路37号
- 专利权人: 北京航空航天大学
- 当前专利权人: 北京航空航天大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区学院路37号
- 代理机构: 北京科迪生专利代理有限责任公司
- 代理商 杨学明; 顾炜
- 主分类号: B23F5/02
- IPC分类号: B23F5/02 ; G06F17/50
摘要:
本发明涉及一种基于航空齿轮齿面磨削烧伤控制的磨削参数优化方法。在有效控制磨削烧伤的前提下,通过优化磨削参数,来最大限度地提高磨削质量,降低齿面粗糙度,提高生产效率。选择表面粗糙度Ra、磨削变质层深度h和磨除率Zw3个评价指标分别评价齿面磨削质量、磨削烧伤程度以及生产效率,通过设计磨削正交试验,利用极差分析法分析各磨削参数对于不同评价指标的影响规律,利用综合平衡法对磨削参数进行分析,最终得到基于齿面磨削烧伤控制的磨削参数优化方法。本发明最大限度地控制了磨削烧伤,同时有效提高了齿面质量,降低了齿面粗糙度,提高了生产效率,对于齿轮的实际生产有着重要的意义。
公开/授权文献
- CN106424967A 一种基于航空齿轮齿面磨削烧伤控制的磨削参数优化方法 公开/授权日:2017-02-22