一种配置储能电池的电动汽车充电即插即用系统控制方法
摘要:
本发明提供了一种配置储能电池的电动汽车充电即插即用系统控制方法,其包括:获取直流电、形成低压直流供电网、根据家庭单相电网电量和储能电池荷电状态确定是否需要对电动汽车快充。本发明提供的技术方案在简化结构的同时还降低了故障率,通过建立低压直流供电网减少交直流转换次数,大大提高了转换效率,缩短了充电时间,提高了能源利用率,降低装置成本。
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