一种全轮同相位驱动小车及其转弯控制方法
摘要:
本发明公开了一种全轮同相位驱动小车及其转弯控制方法,包括小车本体及若干个设置在小车本体上的圆轮,所述圆轮为偶数个且至少为四个,所述圆轮两两通过驱动部件对称设置在小车本体两侧;各所述圆轮上均匀分布有若干段大摩擦力圆弧段,相互对称设置的两个圆轮上的大摩擦力圆弧段互补并可形成一个整圆,位于小车本体同一侧圆轮上的大摩擦力圆弧段相位相同;利用小车本体两侧圆轮所产生的摩擦力不同以及小车本体在变速时车身会有偏斜现象,实现小车转向。该驱动小车整体结构简洁可靠,具有效率高、地表适应性好、越障能力强的特点,可供移动机器人、越障车等需要在非平整地面和平整地面行走的移动设备使用。
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