发明授权
CN105488345B 单个地铁站的地铁隧道余热回收量测算方法
失效 - 权利终止
摘要:
本发明公开了一种单个地铁站的地铁隧道余热回收量的测算方法:步骤1:采集单个地铁站的地铁隧道的参数值:步骤2:利用步骤1采集的单个地铁站的地铁隧道的参数值,计算地铁隧道余热回收量理论最大值Qmax;计算地铁隧道余热回收量设计值Qmin。本发明的单个地铁站的地铁隧道余热回收量的计算方法,考虑以下因素:隧道周围土壤的导热系数;隧道周围土壤的导温系数;隧道的几何结构;隧道内壁的对流换热系数;站台侧屏蔽门处的传热系数;站厅层地面的传热系数;隧道内的空气密度,隧道内的空气比热容,余热回收前冬季隧道内的最低空气温度,站台隧道体积排风量,隧道周围土壤的自然地层温度。由于考虑了隧道内的空气温度的影响,使得地铁隧道余热回收量的计算结果更加准确。
公开/授权文献
- CN105488345A 单个地铁站的地铁隧道余热回收量测算方法 公开/授权日:2016-04-13