轨道交通站台门辅助踏板系统和控制方法
摘要:
本发明提出了一种轨道交通站台门辅助踏板系统和控制方法,包括:站台车辆行程检测控制器信号端连接主控系统信号传输端,所述主控系统电机控制端连接电动机信号端,所述电动机带动折叠杆伸缩运动,所述折叠杆一端连接站台立面,所述折叠杆另一端连接调节板底部。本发明的踏板系统利用车辆进出站及站台门的控制信号,实现车辆对位停车前踏板已伸出到位,车辆起步后踏板开始缩回,从而保证乘客上下车的安全。
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