一种码头混凝土道路结构，在路床的上面分别铺设垫层、基层和面层，面层上部有横向和纵向分布钢筋，道路由中心分成两个车道，两车道面层分成若干块混凝土现浇行车道板，行车道板间的纵缝和横缝中置传力杆，行车道板分为轮压区和非轮压区，在轮压区上缘布有抗压钢筋，下缘布有抗弯钢筋，两侧中部有纵向钢筋，抗压钢筋和抗弯钢筋之间有拉筋，抗压钢筋、抗弯钢筋和中部纵向钢筋外部有箍筋；面层表面有非轮压区和轮压区标识。对路床、垫层、基层、面层按顺序施工后进行切缝与填缝、绘制标识标线。该道路通过标识标线引导车辆沿抗弯和抗裂承载能力强的轮压区行驶，使道路能承受交通繁忙、轴载重的集装箱车辆荷载，保证面层的安全和耐久性。