一种汽车制动器总成疲劳试验台架
摘要:
本发明公开了一种汽车制动器总成疲劳试验台架,包括底座和恒温箱,恒温箱内安装有芯轴,芯轴的两端分别插入到第一锥套和第二锥套内,第一锥套安装在空心状的制动器工装内,制动器工装一端与第一轴承座箱体连接,制动器工装另一端与制动器连接,第一轴承座箱体与制动器轴、静扭矩传感器和支架依次连接;第二锥套通过轴承安装在制动鼓工装内,制动鼓工装一端与套在芯轴上的制动鼓连接,另一端与制动鼓轴连接,制动鼓轴与第二轴承座箱体、联轴器、减速器和第一伺服电机依次连接。本发明在两个工装夹具之间加入了一根芯轴,工装夹具可绕芯轴自由转动,芯轴对两个工装夹具起到了支撑作用,增大工装夹具的刚度,保证了试验过程的稳定性。
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