- 专利标题: 在混合动力车电池放电受限时改变运行模式的方法和系统
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申请号: CN201310656188.0申请日: 2013-12-06
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公开(公告)号: CN104228816B公开(公告)日: 2018-09-04
- 发明人: 金尚准 , 朴俊泳
- 申请人: 现代自动车株式会社
- 申请人地址: 韩国首尔
- 专利权人: 现代自动车株式会社
- 当前专利权人: 现代自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 韩国首尔
- 代理机构: 北京尚诚知识产权代理有限公司
- 代理商 龙淳
- 优先权: 10-2013-0069847 2013.06.18 KR
- 主分类号: B60W10/06
- IPC分类号: B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/26 ; B60W20/10 ; B60W40/00
摘要:
用于在混合动力车的电池放电受到限制时改变运行模式的方法和系统包括:检测驱动电动机和电池各自的状态,在驱动电动机工作并且电池放电受到限制时确定是否要求改变到需要发动机工作的运行模式。当要求改变到该运行模式时,首先使用电池的可用功率操作起动电动机。在发动机已经通过起动电动机起动时控制发动机使得起动电动机可执行充电操作,用于发动机离合器的同步,并用于使用电池的可用功率驱动驱动电动机。
公开/授权文献
- CN104228816A 在混合动力车电池放电受限时改变运行模式的方法和系统 公开/授权日:2014-12-24