本发明提供动态减振装置。动态减振装置(1)具有：质量阻尼器(61)经由弹性体(30)连结于能够利用主变速器(8)对旋转动力进行变速并向车辆(2)的驱动轮(10)传递的动力传递装置(5)的旋转轴(14)的质量阻尼装置(60)；设置在弹性体(30)与质量阻尼器(61)之间的动力传递路径，以与主变速器(8)的变速比对应的变速比对传递至质量阻尼器(61)的旋转动力进行变速的减振变速器(40)，质量阻尼装置(60)能够将传递至质量阻尼器(61)的旋转动力作为惯性能量进行蓄积。因而，动态减振装置(1)起到能够兼顾减少振动与提高油耗性能的效果。