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双离合器变速箱
Abstract:
本发明揭示了一种双离合器变速箱,特别地,双离合器变速箱设有七个前进档位、一个倒档档位、四个同步器及一组双联齿轮啮合结构。本发明双离合器变速箱的有益效果:采用特定连齿倒档结构的设计,省略了传统变速箱内的惰轮轴及附属齿轮,简化了变速箱的内部构造,降低了制作成本,节省了变速箱空间;倒档连齿齿轮降低了倒档速比齿数匹配的难度,同时降低了对同步器容量的需求;七前进档变速箱结构使发动机具有更好的经济性和动力性;七前进档及倒档齿轮的排布更合理;每个同步器都得到充分的利用;四六档采用双联齿轮,缩短了变速箱整体的轴向距离,增加轴距与齿数配比选择的平衡。
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