电动汽车的多功能方向盘机构
摘要:
本发明公开了一种电动汽车的多功能方向盘机构,包括方向盘,方向盘固定连接方向盘柱,方向盘柱的外壁与轴承的内圈相固定,轴承内置于一套筒,轴承轴向滑动配合于套筒之内,且轴承的外圈形成一连接耳,连接耳通过套筒轴向开设的导槽伸出其外;连接耳的外端与摇杆的一端通过第一连接销铰接,摇杆的另一端通过第二连接销与曲柄的一端铰接,曲柄的另一端通过销而摆动式地装配于车体,曲柄的此端端部形成齿牙,齿牙与蜗杆相啮合,蜗杆由步进电机驱动。在汽车停车熄火时或者驾驶员启动车辆时,本发明通过电控开关实现方向盘的伸缩功能,使任何体型的驾驶员都能够自由的进出驾驶室,并且可以根据自身需要来调节方向盘的位置。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D1/00 转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02 .装在车上的
B62D1/04 ..方向盘
B62D1/11 ...具有吸收能量的结构,例如可屈服的或可伸缩的(与转向轮有关的衬垫入B60R21/05;一般的利用部件的塑性变形的减震器入F16F7/12)
0/0