发明授权
- 专利标题： 多板式摩擦卡合机构
- 专利标题（英）： Multi-disc frictional engagement mechanism
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申请号： CN201210042046.0申请日： 2012-02-22
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公开(公告)号： CN102691732B公开(公告)日： 2014-11-19
- 发明人: 中野裕介 , 小林克也
- 申请人： 加特可株式会社 , 日产自动车株式会社
- 申请人地址： 日本静冈县
- 专利权人： 加特可株式会社,日产自动车株式会社
- 当前专利权人： 加特可株式会社,日产自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本静冈县
- 代理机构： 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 王景刚
- 优先权： 2011-062120 2011.03.22 JP
- 主分类号： F16D25/0638
- IPC分类号： F16D25/0638 ; F16D25/12
摘要：
一种多板式摩擦卡合机构，在联接状态及释放状态下，减少向使液压活塞位移的油室供给的油压，提高搭载有自动变速器的车辆的燃耗效率。多板式离合器(1)具备多个从动片(2)及驱动片(3)、液压活塞(10)、与液压活塞(10)的受压部(10b)接触的弹簧(13)、使油压作用于受压部(10b)的油室(22)、向油室(22)供给油压而使弹簧(13)被受压部(10b)压缩的锁止机构(9)，在从动片(2)及驱动片(3)成为非联接状态的状态下，锁止机构(9)限制液压活塞(10)的接近从动片(2)及驱动片(3)的联接方向上的移动。
公开/授权文献
- CN102691732A 多板式摩擦卡合机构 公开/授权日：2012-09-26
IPC分类:
