本发明涉及一种用于电动车的电力管理装置，对电路和安装方式重新设计，用以解决分散安装可靠性差的问题。将各高压部件集中布置在一个封闭箱体内，仅在箱体外壁上留出与各种外接设备连接的插座，以及手动开关，避免了分散安装接线带来的各种问题，还能够提高产品的通用性和可移植性，也容易维护。插座上设有互锁端子，当与对应具有互锁端子的各种外接设备的插头连接时，互锁端子首尾短接形成通路，当该通路连通控制电路中的一个控制信号与各接触器的控制信号公共端时，各接触器才能受控制电路的控制，只要有一对插头与插座松脱，互锁回路就会被切断，接触器跳闸从而保护主回路，大大提高了安全可靠性。