Invention Publication
- Patent Title: 车辆的双模式离合器踏板
- Patent Title (English): Dual mode clutch pedal for vehicle
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Application No.: CN201080011862.4Application Date: 2010-03-27
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Publication No.: CN102369128APublication Date: 2012-03-07
- Inventor: J·C·迪尔 , D·W·哈里斯 , W·A·哈里斯 , W·O·哈里斯 , W·图尔波 , B·C·布拉德利
- Applicant: 无污染发射技术股份有限公司
- Applicant Address: 美国得克萨斯州
- Assignee: 无污染发射技术股份有限公司
- Current Assignee: 无污染发射技术股份有限公司
- Current Assignee Address: 美国得克萨斯州
- Agency: 上海专利商标事务所有限公司
- Agent 李丹丹
- Priority: 61/164,378 2009.03.27 US; 61/224,611 2009.07.10 US; 61/239,760 2009.09.03 US; 61/242,370 2009.09.14 US; 12/721,537 2010.03.10 US
- International Application: PCT/US2010/028978 2010.03.27
- International Announcement: WO2010/135027 EN 2010.11.25
- Date entered country: 2011-09-09
- Main IPC: B60W20/00
- IPC: B60W20/00 ; B60K6/48 ; B60K6/547 ; B60K17/28 ; B60W10/08 ; B60W10/02

Abstract:
在具有经由第一离合器(206)联接于内燃机(208)的手动变速箱(204)的车辆(202)中,该第一离合器(206)可响应于离合器踏板(212)的运动而操作。在车辆的发动机工作模式中,发动机(208)响应于加速器踏板(213)的运动而推进车辆(202)。电动机(306)联接于手动变速箱(204),以在车辆的电力牵引电动机工作模式中推进该车辆。控制件构造成响应于加速器踏板位置(213)产生电动机需求信号,并且构造成响应于离合器踏板位置(212)改变需求信号的产生。
Public/Granted literature
- CN102369128B 车辆的双模式离合器踏板 Public/Granted day:2016-02-03
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