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驻车制动装置
摘要:
本发明提供一种驻车制动装置,其在实现杆单元小型化,并同时实现容易且可靠的操作以及提高基座和制动杆的刚性。驻车制动装置中,内拉索(62)如实线所示,在制动踏板(3)未被踏下的初始状态下,相对于拉索引导件(36)以距离(a)分离,并如双点划线所示,在踏下制动踏板(3)的制动状态下卷挂在拉索引导件(36)上。将踏板枢轴(33)的中心(C1p)和外拉索(61)的一端(Cuc)连结的直线(L1)与将踏板枢轴(33)的中心(C1p)和枢销(35)的中心(Cpp)连结的直线(L2)的交角(θ)在初始状态下为钝角,并随着踏下制动踏板(3)而变大。
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