发明公开
- 专利标题: 电动汽车有序充电控制方法及系统
- 专利标题(英): Electric vehicle orderly charging control method and system
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申请号: CN201010521514.3申请日: 2010-10-27
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公开(公告)号: CN102055217A公开(公告)日: 2011-05-11
- 发明人: 王相勤 , 胡江溢 , 贾俊国 , 田立亭 , 李武峰 , 武斌 , 严辉 , 史双龙
- 申请人: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院
- 申请人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 专利权人: 国家电网公司,中国电力科学研究院
- 当前专利权人: 国家电网公司,中国电力科学研究院
- 当前专利权人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
- 代理商 颜镝
- 主分类号: H02J7/00
- IPC分类号: H02J7/00 ; H02J13/00
摘要:
本发明涉及一种电动汽车有序充电控制方法,包括:站级管理设备根据历史数据或当前电动汽车的充电需求统计,计算下一时段的充电负荷预测结果并上传给电网管理中心;电网管理中心根据当前时段的预测结果和实时运行状态计算电网可用功率,并向站级管理设备发出电网可用功率指令;站级管理设备比较当前时段的充电功率需求,若小于当前时段的充电功率需求,则对电动汽车的充电需求进行协调。本发明还涉及一种电动汽车有序充电控制系统。本发明电网管理中心根据站级管理设备上报的充电负荷预测结果,根据电网自身运行情况对充换电站的允许功率进行合理限制,避免充换电站的功率需求对电网造成冲击,并且较好地协调电网负载与电动汽车的能源需求。
公开/授权文献
- CN102055217B 电动汽车有序充电控制方法及系统 公开/授权日:2012-09-19