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发明公开
CN102019967A 一种车架部件 无效 - 驳回

  • 专利标题： 一种车架部件
  • 专利标题（英）： Frame part
  • 申请号： CN201010207954.1
    申请日： 2010-06-13
  • 公开(公告)号： CN102019967A
    公开(公告)日： 2011-04-20
  • 发明人: 贾秉成
  • 申请人： 贾秉成
  • 申请人地址： 山东省临沂高新技术产业开发区山东沂星电动汽车有限公司
  • 专利权人： 贾秉成
  • 当前专利权人： 贾秉成
  • 当前专利权人地址： 山东省临沂高新技术产业开发区山东沂星电动汽车有限公司
  • 代理机构： 北京轻创知识产权代理有限公司
  • 代理商 杨立
  • 主分类号： B62D29/04
  • IPC分类号： B62D29/04 ;  B62D27/02
一种车架部件
摘要：
本发明涉及汽车制造领域，尤其是指一种用于客车骨架结构的车架部件。本发明车架部件本体为长条形凹槽结构，凹槽的两个侧边分别向凹槽外侧延展出两个翻边，凹槽底边平直，底边与侧边以及侧边与翻边之间的拐角均为圆角，整个车架部件采用镁合金或型号为6005T5、6005T6、6082T5、6082T6、7A04、7003、7005的铝合金材料。与现有的钢制车架部件相比，使用本发明的铝型材部件其在大大减轻重量的同时，能够达到现有骨架为矩形钢管结构的客车的强度，使客车的自重减轻，能耗减少，并且不会生锈，相比钢制部件，其使用寿命大大延长，可达25年，并且汽车报废后，该车架部件还可回收再利用。
摘要（英）：

The invention relates to the automobile manufacturing field, in particular to a frame part used for a bus frame structure. The frame part body in the invention is of an elongated groove structure, two side edges of the groove extend outside the groove to form two flangings, the bottom edge of the groove is straight, the corners between the bottom edge and the side edge as well as between the side edge and the flanging are filleted corners, and the whole frame part is made of magnesium alloy or aluminium alloy with models of 6005T5, 6005T6, 6082T5, 6082T6, 7A04, 7003 and 7005. Compared with the existing steel frame part, the aluminium profile part in the invention has the advantages that the weight of the aluminium profile part is greatly reduced while the strength of the existing bus with the frame of a rectangular steel pipe structure can be achieved, thus the dead weight of the bus is lightened, the energy consumption is reduced and of the bus is not easy to rust; compared with the steel part, the service life of the aluminium profile part is greatly prolonged and can reach 25 years; in addition, after the car is discarded as useless, the frame part can be recycled.

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