发明公开
CN102000967A 汽车驱动桥总成主锥螺母与凸缘同步对接的转接头装置
失效 - 权利终止
- 专利标题: 汽车驱动桥总成主锥螺母与凸缘同步对接的转接头装置
- 专利标题(英): Adaptor device for synchronous butt joint of main cone nut and flange of automobile drive axle assembly
-
申请号: CN201010274339.2申请日: 2010-09-07
-
公开(公告)号: CN102000967A公开(公告)日: 2011-04-06
- 发明人: 丁杰雄 , 盖俊东 , 尹隆辉 , 梁莹林 , 谢东 , 何林 , 冯祥
- 申请人: 电子科技大学
- 申请人地址: 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号
- 专利权人: 电子科技大学
- 当前专利权人: 电子科技大学
- 当前专利权人地址: 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号
- 代理机构: 电子科技大学专利中心
- 代理商 周永宏
- 主分类号: B23P19/04
- IPC分类号: B23P19/04 ; B23P19/06
摘要:
本发明涉及汽车驱动桥总成主锥螺母与凸缘同步对接的转接头装置,所述转接头装置包括转接头内筒、剖分式压盖和转接头外筒;所述转接头内筒和转接头外筒均具有内孔,所述转接头内筒的内孔具有与主锥螺母外径相啮合的形状;转接头内筒的外圆周表面的中部具有一圆柱轴肩,所述圆柱轴肩的外圆周与转接头外筒的内圆周相匹配以使转接头内筒同心嵌入转接头外筒,所述剖分式压盖为半圆台阶形结构,剖分式压盖和转接头外筒固定连接后用以防止转接头外筒从转接头内筒上脱落并可使转接头外筒相对转接头内筒旋转。本发明的有益效果是:相对现有技术中需要固定主锥凸缘,旋转主锥螺母进行拧紧的方式具有更好的精确控制效果和工作效率。
公开/授权文献
- CN102000967B 汽车驱动桥总成主锥螺母与凸缘同步对接的转接头装置 公开/授权日:2013-01-09