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发动机内壁陶瓷化处理方法
摘要:
一种发动机内壁陶瓷化处理方法,它利用富勒烯(C70)具有较高的热稳定性和较低的几何对称性,易于形成类金刚石核陶瓷化薄膜,基于C70的分子在真空溅射负载发动机金属内壁的刚玉异质基材上,且未作抛光处理状态下,在利用射频CVD设备,温度环境为300-500度的预处理工艺的气氛为CH4、CF4气源作用下实现类金刚石均匀形核产生。本方法有助于提高发动机气缸中的缸筒与气缸内壁的润滑性,以及在气缸内催化雾化的油气,加速油气爆燃特性。
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