公开(公告)号：US09120409B2

公开(公告)日：2015-09-01

申请号：US13328835

申请日：2011-12-16

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： A47C1/00 ,  B60N2/50 ,  B60N2/06 ,  B60N2/52 ,  B60N2/54

CPC分类号： B60N2/501 ,  B60N2/06 ,  B60N2/525 ,  B60N2/544

摘要： The invention relates to a seat for a vehicle, in particular for all-terrain vehicles, with at least one seat area extending in the longitudinal direction (X) of the vehicle and in the width-wise direction (Y) of the vehicle for receiving a person, a backrest for supporting the back of the person and a holding device connected in the vertical direction (Z) under the seat area and to the latter for keeping the seat area at a distance from a coupling region for coupling the seat to the vehicle, wherein the holding device has at least one spring device for the movable arrangement at least for a time of at least the seat area with respect to the coupling region in the longitudinal direction (X) of the vehicle and/or in the width-wise direction (Y) of the vehicle.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆的座椅，特别是用于全地形车辆，其具有在车辆的纵向（X）和车辆的宽度方向（Y）上延伸的至少一个座位区域，用于接收 一个人，用于支撑人的背部的靠背和在座位区域下方的垂直方向（Z）连接的靠背，并且与座椅区域相连接，用于保持座位区域与用于将座椅连接到座椅的联接区域一定距离 车辆，其中所述保持装置具有用于所述可移动装置的至少一个弹簧装置，所述至少一个弹簧装置至少相对于所述车辆的纵向方向（X）上的所述联接区域和/或所述宽度方向的至少座椅区域的时间。 方向（Y）。

公开(公告)号：US08960691B2

公开(公告)日：2015-02-24

申请号：US13411016

申请日：2012-03-02

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： B60S9/00

CPC分类号： B60N2/506 ,  B60N2/509 ,  B62D33/0604 ,  B62D33/0608

摘要： The invention relates to a vehicle oscillation device having two vehicle parts arranged to be movable relative to each other, wherein one of the two vehicle parts is supported in a substantially horizontally oscillatory manner in relation to the further one of the two vehicle parts in the longitudinal direction of the vehicle and/or in the width direction of the vehicle, wherein said two vehicle parts are coupled with each other in an pivoting manner by a transmission system having more than one transmission element, and a damper is provided in a damping manner between a first transmission element and one of the two vehicle parts or a further transmission element.

摘要翻译： 本发明涉及一种车辆振动装置，其具有布置成可相对于彼此移动的两个车辆部件，其中两个车辆部件中的一个相对于纵向上的两个车辆部件中的另一个相对于水平摆动地支撑 车辆的方向和/或车辆的宽度方向，其中所述两个车辆部件通过具有多于一个传动元件的传动系统以枢转方式彼此联接，并且阻尼器以阻尼方式设置在 第一传动元件和两个车辆部件中的一个或另一个传动元件。

公开(公告)号：US20120222928A1

公开(公告)日：2012-09-06

申请号：US13411016

申请日：2012-03-02

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： F16F9/02

CPC分类号： B60N2/506 ,  B60N2/509 ,  B62D33/0604 ,  B62D33/0608

摘要： The invention relates to a vehicle oscillation device having two vehicle parts arranged to be movable relative to each other, wherein one of the two vehicle parts is supported in a substantially horizontally oscillatory manner in relation to the further one of the two vehicle parts in the longitudinal direction of the vehicle and/or in the width direction of the vehicle, wherein said two vehicle parts are coupled with each other in an pivoting manner by a transmission system having more than one transmission element, and a damper is provided in a damping manner between a first transmission element and one of the two vehicle parts or a further transmission element.

摘要翻译： 本发明涉及一种车辆振动装置，其具有布置成可相对于彼此移动的两个车辆部件，其中两个车辆部件中的一个相对于纵向上的两个车辆部件中的另一个相对于水平摆动地支撑 车辆的方向和/或车辆的宽度方向，其中所述两个车辆部件通过具有多于一个传动元件的传动系统以枢转方式彼此联接，并且阻尼器以减震方式设置在 第一传动元件和两个车辆部件中的一个或另一个传动元件。

公开(公告)号：US20120049421A1

公开(公告)日：2012-03-01

申请号：US13217640

申请日：2011-08-25

申请人： Erwin HALLER ,  Jens Kolb

发明人： Erwin HALLER ,  Jens Kolb

IPC分类号： F16F7/00 ,  F16F1/04

CPC分类号： B60N2/502 ,  B60N2/505 ,  B60N2/508 ,  B60N2/509 ,  B60N2/522 ,  B60N2/544

摘要： The invention concerns a vehicle oscillation device with a lower part (1) and an upper part (2, 2a, 2b) positioned higher and spring-mounted in relation to the lower part (1) in the vehicle longitudinal direction (21) and/or vehicle width direction (22) by means of a spring device (7, 7a, 7b, 8; 18), wherein the vehicle longitudinal direction (21) and/or the vehicle width direction (22) constitute spring travel directions (9, 11), wherein at least one damper (3, 3a; 4, 4a) is arranged which extends with its longitudinal extension in a plane defined by the vehicle longitudinal direction (21) and the vehicle width direction (22), is mounted on the lower part (1) pivotably about an axis (17, 24) oriented perpendicular to the plane, and is connected with a first end (5, 5a; 6, 6a; 16) to the upper part (2).

摘要翻译： 本发明涉及一种具有下部部分（1）和上部部分（2,2a，2b）的车辆振动装置，所述上部部分（2,2a，2b）在车辆纵向方向（21）上相对于下部部分（1）更高并且弹簧安装，和/ 或车辆宽度方向（22）构成，其特征在于，所述车辆纵向方向（21）和/或所述车辆宽度方向（22）构成弹簧行进方向（9， 其特征在于，至少一个阻尼器（3,3a; 4,4a）被布置成沿其车辆纵向方向（21）和车辆宽度方向（22）所限定的平面中的纵向延伸部延伸， 下部（1）围绕垂直于该平面定向的轴线（17,24）可枢转地并且与第一端（5,5a; 6,6a; 16）连接到上部（2）。

公开(公告)号：US20100181708A1

公开(公告)日：2010-07-22

申请号：US12691114

申请日：2010-01-21

申请人： Jens Kolb ,  Erwin Haller

发明人： Jens Kolb ,  Erwin Haller

IPC分类号： F16F5/00

CPC分类号： F16F15/027 ,  B60G17/0416 ,  B60G99/002 ,  B60G2202/152 ,  B60G2204/162 ,  B60G2300/08 ,  B60G2500/206 ,  B60N2/508 ,  B60N2/52 ,  B60N2/522 ,  F16F9/04

摘要： A device for springing a mass including a fluid spring and a frame, in which the fluid spring is arranged between the mass and the frame in such a way that the mass is mounted on the frame in a sprung and/or damped manner. An add-on-fluid volume device for providing an additional fluid volume for the fluid spring includes at least two fluid volume chambers that can be fluidically connected to one another and which have a common, displaceable chamber wall.

摘要翻译： 一种用于弹出包括流体弹簧和框架的物体的装置，其中流体弹簧布置在质量块和框架之间，使得质量以弹簧和/或阻尼方式安装在框架上。 用于为流体弹簧提供附加流体体积的附加流体体积装置包括至少两个流体容积室，其可以彼此流体连接并且具有共同的，可位移的室壁。

公开(公告)号：US09266452B2

公开(公告)日：2016-02-23

申请号：US13312193

申请日：2011-12-06

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： B60N2/50 ,  B60N2/39 ,  B60N2/52

CPC分类号： B60N2/50 ,  B60N2/39 ,  B60N2/502 ,  B60N2/506 ,  B60N2/507 ,  B60N2/522 ,  B60N2/525 ,  B60N2/527

摘要： The invention concerns a vehicle vibration device for a vehicle seat or a vehicle cab with a lower part and an upper part sprung mounted in relation to the lower part by at least one damper device, wherein the upper part is mounted suspended on the lower part so that on occurrence of vibrations between the upper part and lower part, the upper part can swivel about a fictitious or real axis arranged below the upper part and extending in the vehicle width direction or vehicle length direction.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆座椅或车辆驾驶室的车辆振动装置，其具有通过至少一个阻尼器装置相对于下部安装的下部和上部弹簧，其中上部悬挂在下部上，因此 在上部和下部之间发生振动的情况下，上部可以围绕布置在上部下方并在车辆宽度方向或车辆长度方向上延伸的虚拟或实际轴线旋转。

公开(公告)号：US09115781B2

公开(公告)日：2015-08-25

申请号：US12691114

申请日：2010-01-21

申请人： Jens Kolb ,  Erwin Haller

发明人： Jens Kolb ,  Erwin Haller

IPC分类号： B60G17/04 ,  F16F15/027 ,  B60G99/00 ,  B60N2/50 ,  B60N2/52 ,  F16F9/04

CPC分类号： F16F15/027 ,  B60G17/0416 ,  B60G99/002 ,  B60G2202/152 ,  B60G2204/162 ,  B60G2300/08 ,  B60G2500/206 ,  B60N2/508 ,  B60N2/52 ,  B60N2/522 ,  F16F9/04

摘要： A device for springing a mass including a fluid spring and a frame, in which the fluid spring is arranged between the mass and the frame in such a way that the mass is mounted on the frame in a sprung and/or damped manner. An add-on-fluid volume device for providing an additional fluid volume for the fluid spring includes at least two fluid volume chambers that can be fluidically connected to one another and which have a common, displaceable chamber wall.

摘要翻译： 一种用于弹出包括流体弹簧和框架的物体的装置，其中流体弹簧布置在质量块和框架之间，使得质量以弹簧和/或阻尼方式安装在框架上。 用于为流体弹簧提供附加流体体积的附加流体体积装置包括至少两个流体容积室，其可以彼此流体连接并且具有共同的，可位移的室壁。

公开(公告)号：US09266453B2

公开(公告)日：2016-02-23

申请号：US13355795

申请日：2012-01-23

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： B60N2/52 ,  B60N2/50 ,  B60N2/54

CPC分类号： B60N2/527 ,  B60N2/502 ,  B60N2/508 ,  B60N2/509 ,  B60N2/525 ,  B60N2/544 ,  F16F9/065

摘要： To refine known vehicle vibration devices, the invention proposes a vehicle vibration device with a horizontal vibration means and with a means to stabilise a horizontal middle position of the horizontal vibration means, in which the horizontal vibration means is arranged horizontally vibratable in the vehicle longitudinal direction and/or in the vehicle width direction, in which the stabilisation means comprises a spring element and in which the stabilisation means is integrated in or on a damper means of a vehicle vibration device.

摘要翻译： 为了改进已知的车辆振动装置，本发明提出了一种具有水平振动装置的车辆振动装置和用于稳定水平振动装置的水平中间位置的装置，其中水平振动装置沿车辆纵向方向水平地振动 和/或在车辆宽度方向上，其中稳定装置包括弹簧元件，并且其中稳定装置集成在车辆振动装置的阻尼装置中或其上。

公开(公告)号：US20090134595A1

公开(公告)日：2009-05-28

申请号：US12275447

申请日：2008-11-21

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： B60G11/27

CPC分类号： B62D33/0608 ,  B60G17/0155 ,  B60G17/0165 ,  B60G17/0416 ,  B60G17/0521 ,  B60G2300/02 ,  B60G2300/08 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/252 ,  B60G2500/2014 ,  B60G2500/2022 ,  B60G2500/2041 ,  B60G2500/2042 ,  B60G2500/2044 ,  B60G2500/2046 ,  B60G2500/22 ,  B60G2500/30 ,  B60G2600/20 ,  B60G2800/019 ,  B60G2800/162 ,  B60N2/501 ,  B60N2/502 ,  B60N2/505 ,  B60N2/508 ,  B60N2/525 ,  F16F15/027

摘要： An apparatus having a suspension system with a first part which is acted upon by a mass, a second part, and also an air spring arranged between this first part and this second part. At least one supplementary volume device for air is provided, the volume of which can be varied in a controlled manner, and also a first control device for adjusting the volume of the supplementary volume device.

摘要翻译： 一种具有悬挂系统的装置，其具有由质量块，第二部分以及布置在该第一部分和该第二部分之间的空气弹簧作用的第一部分。 提供至少一个用于空气的补充体积装置，其体积可以以受控的方式变化，以及用于调节辅助体积装置的体积的第一控制装置。

公开(公告)号：US08607910B2

公开(公告)日：2013-12-17

申请号：US13210557

申请日：2011-08-16

申请人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

发明人： Erwin Haller ,  Jens Kolb

IPC分类号： B62D33/10

CPC分类号： B60N2/50 ,  B60N2/39 ,  B60N2/506 ,  B60N2002/0212 ,  B60N2002/0216 ,  B62D33/0604

摘要： The invention relates to a vehicle suspension device for a vehicle seat (4, 4a, 4b) or a vehicle cab (3) comprising a lower part (20) and an upper part (4a, 4b) spring-mounted relative to the lower part (20) by means of at least one spring device, wherein the upper part (4a, 4b) is mounted relative to the lower part (20) in such a way that it is pivotable (17) about an imaginary or real axis (15) extending in the vehicle width direction or vehicle length direction (8) when vibrations occur between the upper part (4a, 4b) and the lower part (20).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆座椅（4,4a，4b）或车辆驾驶室（3）的车辆悬挂装置，其包括下部（20）和相对于下部部分弹簧安装的上部（4a，4b） （20）通过至少一个弹簧装置，其中所述上部（4a，4b）相对于所述下部（20）以相对于假想轴或实心轴线（15）枢转（17）的方式安装 ）在上部（4a，4b）和下部（20）之间发生振动时沿车辆宽度方向或车辆长度方向（8）延伸。