公开(公告)号：US06223721B1

公开(公告)日：2001-05-01

申请号：US09297863

申请日：1999-05-10

申请人： Torsten Bauer ,  Martin Streib

发明人： Torsten Bauer ,  Martin Streib

IPC分类号： F02D4124

CPC分类号： F02D37/02 ,  F02D11/105 ,  F02D31/009 ,  F02D41/021 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/26

摘要： A method and arrangement for controlling a drive unit of a vehicle are suggested. A desired torque value or a desired power value is formed on the basis of the driver command which serves to control the drive unit. A maximum permissible torque or a maximum permissible power is determined and the desired value is limited to the maximum permissible value when the desired value exceeds the maximum permissible value.

摘要翻译： 提出了一种用于控制车辆的驱动单元的方法和装置。 基于用于控制驱动单元的驱动器命令来形成期望的扭矩值或期望的功率值。 确定最大允许扭矩或最大允许功率，当所需值超过最大允许值时，期望值被限制为最大允许值。

公开(公告)号：US6076500A

公开(公告)日：2000-06-20

申请号：US150026

申请日：1998-09-09

申请人： Albrecht Clement ,  Torsten Bauer ,  Berthold Steinmann

发明人： Albrecht Clement ,  Torsten Bauer ,  Berthold Steinmann

IPC分类号： F02D45/00 ,  F02D29/02 ,  F02D41/06 ,  F02D41/10 ,  F02D41/14 ,  F02D41/02

CPC分类号： F02D41/1497 ,  F02D2200/1002 ,  F02D2200/1006 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/26

摘要： The invention is directed to a method and an arrangement for controlling the torque of a drive unit of a motor vehicle. The desired torque or the actual torque of the drive unit is set into a relationship with a pregiven maximum permissible torque and the actual torque is limited or is reduced when the desired torque or the actual torque exceeds the maximum permissible torque. In one operating state, wherein the torque of the drive unit is increased by an additional loading, the maximum permissible torque is increased.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于控制机动车辆的驱动单元的扭矩的方法和装置。 驱动单元的期望扭矩或实际扭矩被设定为与预定最大允许扭矩的关系，并且当期望扭矩或实际扭矩超过最大允许扭矩时，实际扭矩被限制或减小。 在一个操作状态下，其中驱动单元的扭矩增加了额外的负载，则最大允许转矩增加。