公开(公告)号：US07131664B1

公开(公告)日：2006-11-07

申请号：US11341791

申请日：2006-01-28

Applicant: Hyunsok Pang ,  Mutaz Shkoukani ,  Soonsik Kim ,  Jae-Sung Yang ,  Prem Hariharan ,  Prabhakar Padiyar ,  Jin Ho Jung ,  Robert Sadenwater ,  Chang Ju

Inventor： Hyunsok Pang ,  Mutaz Shkoukani ,  Soonsik Kim ,  Jae-Sung Yang ,  Prem Hariharan ,  Prabhakar Padiyar ,  Jin Ho Jung ,  Robert Sadenwater ,  Chang Ju

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R2021/0004 ,  B60R2021/0044 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23386

Abstract: An airbag (10) has an inflatable chamber (301) defined by a main front panel (12) and a pair of side panels (24), (26). The airbag (10) has a vertically oriented recessed portion (20) on the main panel (12) located on a lower portion of an airbag (10), preferably vertically at or below a gas inlet passageway (30). The recessed portion (20) divides the airbag (10) into two lower lobe portions (40, 42) on each side of the recessed portion (20). Upon inflation an internal tether (50) is attached to the recessed portion (20) and is anchored at or adjacent to the gas inlet passageway (30) thereby limiting forward movement of the recessed portion (20) upon inflation. The airbag (10) is useful as a frontal airbag, particularly a passenger frontal airbag.

Abstract translation: 气囊（10）具有由主前面板（12）和一对侧板（24），（26）限定的可膨胀室（301）。 安全气囊（10）在位于气囊（10）的下部上的主面板（12）上具有垂直定向的凹部（20），优选垂直于气体入口通道（30）或下方。 所述凹部（20）将所述气囊（10）分割成所述凹部（20）的两侧的两个下凸缘部（40,42）。 在膨胀时，内部系绳（50）附接到凹部（20）并且锚定在气体入口通道（30）处或邻近气体入口通道（30），从而限制膨胀时凹部（20）的向前运动。 气囊（10）可用作正面气囊，特别是乘客正面气囊。