公开(公告)号：CN118472338B

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410770362.2

申请日：2024-06-14

申请人： 江苏理工学院

发明人： 王晓春 ,  李丽 ,  周志伟 ,  蒲健 ,  冯江涛 ,  顾寅雯 ,  贝绍轶

IPC分类号： H01M8/2465 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029

摘要： 本发明涉及一种固体氧化物燃料电池堆，属于燃料电池技术领域。该固体氧化物燃料电池堆，包括外壳、均匀分布的电池单元体和密封盖，所述电池单元体安装于外壳的内部，所述密封盖固定连接于外壳的顶部，所述外壳的表面安装有处理装置，所述处理装置的一端贯穿外壳并延伸至密封盖的内部；当电池单元体发热时，包裹电池单元体的导热座能够将热量吸收掉并传导给液态工质，这能够有效降低电池单元体的热量，并且相较于现有仅能够对电池单元体底部进行散热的水冷散热装置，该导热座能够包裹在电池单元体的侧面和底部，这能够提高对电池单元体的散热效果。

公开(公告)号：CN118899500A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410333831.4

申请日：2024-03-22

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 蒋文彬 ,  兰天 ,  张迪

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/249

摘要： 本申请公开了一种封装组件、燃料电池模块及其装配结构和装配方法。封装组件包括壳体和设于壳体内的多个绝缘支撑件，多个绝缘支撑件间隔分布、设于壳体与燃料电池模块的电堆之间，多个绝缘支撑件至少分布于电堆的各个侧面，能够对电堆的侧面进行支撑，抵抗电堆层间滑移，多个绝缘支撑件从各个方向对电堆实现全包覆，实现堆芯全包覆抗滑移效果，可以预防电堆塌腰，进而提升大功率电堆在使用过程中的一致性。位于电堆的其中两个相邻侧面的绝缘支撑件设有沿电堆的堆叠方向贯通的通槽，通槽的槽口朝向电堆，该通槽可用于安装电堆装堆时所使用的定位杆，定位杆可以提高电堆组装精度，进而提升大功率电堆在装配过程中的一致性。

公开(公告)号：CN118899499A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410333757.6

申请日：2024-03-22

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 蒋文彬 ,  覃博文 ,  张迪 ,  兰天 ,  王慧

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/249

摘要： 本申请公开了一种燃料电池模块以及车辆，燃料电池模块在壳体与电堆之间设置绝缘支撑组件，绝缘支撑组件与电堆的各个部件均接触，能够对电堆的侧面进行支撑，抵抗电堆层间滑移。绝缘支撑组件包括多个间隔分布的绝缘支撑件，绝缘支撑件为独立于壳体和电堆外的零部件，相比于采用壳体直接抵紧电堆的防塌腰结构，独立的多个绝缘支撑件更方便安装，电堆装配难度低。多个绝缘支撑件至少分布于电堆的各转角处，分布于电堆转角处的绝缘支撑件同时与电堆的两相邻侧面接触，多个绝缘支撑件从各个方向对电堆实现全包覆，实现堆芯全包覆抗滑移效果。

公开(公告)号：CN118899497A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410333368.3

申请日：2024-03-22

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 蒋文彬 ,  吴昊

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/249 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/2404 ,  B60L50/72

摘要： 本申请公开了一种燃料电池模块、高压装配方法以及车辆。燃料电池模块包括壳体、电堆、高压组件和低压组件。壳体的其中一侧设有外凸部；高压组件包括电连接的铜排组件和贯通端子，铜排组件与电堆的集流板电连接、且位于外凸部中，贯通端子安装于外凸部，低压组件与电堆的堆芯电连接，低压组件位于壳体的内腔外且与外凸部并排设置。通过设置外凸部安装高压组件，可以实现高压组件无工装装配，并且低压组件能够利用外凸部旁侧的空间进行装配，减小燃料电池模块的体积，提高体积功率密度，同时金属材料的外凸部可以有效实现高压、低压的电磁屏蔽。

公开(公告)号：CN118867330A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411322334.0

申请日：2024-09-23

申请人： 江苏赛纯科技有限公司

发明人： 廖云龙 ,  吕伟文

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/1011 ,  H01M8/2455

摘要： 本发明涉及应用于电池防护技术领域的一种具有防冲击保护结构的甲醇燃料电池，包括电池盒体、输出端头、缓冲套、防护框、内凹圈、垫板、插接端槽、线路端头和翻转盖，本发明通过防护框配合四角上的防护框对电池盒体上的输出端头进行冲击防护，在防护框进行缓冲收缩时，缓冲套发生收缩形变，连带着垫板上的插接端槽与防护框同步运动，从而避免防护框接触插接端槽上的线路端头，有效防止线路端头出现松动，同时配合翻转盖上的压塞对线路端头施加压力，进一步提高插接端槽与线路端头的插接稳定效果，进而有效提高醇燃料电池的稳定性。

公开(公告)号：CN118867329A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410836554.9

申请日：2024-06-26

申请人： 深圳市千懿氢能有限责任公司

发明人： 周歌 ,  杰夫·雷克 ,  迈克·哈灵顿 ,  徐虹

IPC分类号： H01M8/2465 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/2485 ,  H01M8/2475 ,  G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本申请涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池的外部气罩及其设计方法与应用；提供的外部气罩包括气罩主体，气罩周边的密封区域和气罩腔体区域；其中，所述气罩周边的密封区域设有密封条，通过所述密封条和电堆的表面形成密封面；所述气罩腔体区域的内部包括气体导流分布结构，所述气体导流分布结构与所述外部气罩形成一体或单独的组装部件；提供的气体导流分布结构，是指通过改变导流槽的分布和尺寸，避免反应气体在电堆单电池组件之间的分配不均匀，或满足反应气体在单电池组件之间分配的设计要求，有利于提高燃料电池电堆内单电池组件性能的一致性，进一步提高燃料电池电堆的整体性能的稳定性和使用寿命。

公开(公告)号：CN112242548B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202010678091.X

申请日：2020-07-15

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 吉富亮一 ,  三谷学

IPC分类号： H01M8/2465 ,  H01M8/2475

摘要： 本公开涉及燃料电池系统以及燃料电池车辆。燃料电池车辆(10)搭载有燃料电池系统(16)，该燃料电池系统(16)具备：堆壳体(27)，其收纳发电单电池(32)的单电池层叠体(25)；辅助设备壳体(28)，其邻接地设置于堆壳体(27)的一端，收纳燃料电池用辅助设备(60)；以及燃料气体配管(74)，其与辅助设备壳体(28)连接，向燃料电池用辅助设备(60)导入燃料气体。燃料电池系统(16)具备将辅助设备壳体(28)的一部分切缺而成的切缺部(70b)，以通过切缺部(70b)的附近的方式配置燃料气体配管(74)。

公开(公告)号：CN111971838B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN201980024104.7

申请日：2019-03-29

申请人： 大阪瓦斯株式会社

发明人： 大西久男 ,  越后满秋

IPC分类号： H01M8/2432 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0606 ,  H01M8/1213 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/12

摘要： 提供部件数量少、制作容易的电化学元件层叠体。层叠配置有多个电化学元件A的电化学元件层叠体，各电化学元件A具有板状支撑体10，其具有内部流路A1。板状支撑体10具有：气体通流容许部，其能够横跨板状支撑体10的内侧的内部流路A1与外侧而透过气体；被覆气体通流容许部的电化学反应部3；和第一贯穿部41，其形成从板状支撑体10的外方向内部流路A1流通燃料气体的供给路径4。关于邻接的第1和第2电化学元件A，板状支撑体10彼此为对置的形态、第1电化学元件A的配置电化学反应部3的外表面与第2电化学元件A的与配置电化学反应部3一侧不同的外表面电连接，在两外表面彼此的邻接间形成有空气沿着两外表面而通流的通流部。

公开(公告)号：CN113629283B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202110856103.8

申请日：2021-07-28

申请人： 江苏江淮动力有限公司

发明人： 周荣荣 ,  王芳芳 ,  石露 ,  顾慧 ,  陈艳勇 ,  李冬丽

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/2484

摘要： 本申请公开了一种连接几组电池进出液的液箱组件，包括机架，其内部架设有若干电堆组件，且机架的顶部和前侧分别盖设有顶盖和侧盖，所述电堆组件与机架之间通过设置安装组件连接，该安装组件包含一号连接件、二号连接件以及用于连接二号连接件与电堆组件的垫体；所述机架中部位于若干电堆组件之间的位置处安装有液箱，且液箱与各个电堆组件内的通管通过设置连接组件连接，所述液箱的底端分别设置有出水管道和进水管道；其技术要点为，通过由原来的每个电池都安装复杂的连接管道改变成本申请中的整体液箱连接，大大提高电堆组件安装的便捷性，并且解决了电堆组件漏液的情况，还减小了机架的整体尺寸，使外形更加紧凑。

公开(公告)号：CN118738493A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410215899.2

申请日：2024-02-27

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 坂野雅章 ,  大岛悠太

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/2465

摘要： 一种燃料电池堆具备：电池层叠体，其为将膜电极组件和隔板交替层叠而成；外壳，其包围电池层叠体；以及引导构件，其安装在外壳的内壁，具有在电池层叠体的层叠方向延伸并向隔板的缘部突出的被卡合部。隔板具有与引导构件的被卡合部卡合的卡合部，内壁具有支承引导构件的引导支承部。引导支承部具有限制引导构件在内壁的厚度方向上的移动的第一限制部和限制引导构件在与层叠方向正交且与内壁的厚度方向正交的方向上的移动的第二限制部。