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公开(公告)号:CN117889450A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410073495.4
申请日:2024-01-18
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及一种液体化学品混合燃烧装置,涉及液体燃料燃烧实验的技术领域,包括开设有燃烧腔的燃烧平台、设于燃烧平台上的进料组件、雾化组件、输送组件和检测组件,燃烧平台上还设置有凝结室,进料组件用于将液体燃料输送至雾化组件进行雾化,凝结室用于将雾化后的气体进行混合和凝结,输送组件用于将凝结成液态的混合燃料输送至燃烧腔,检测组件用于对燃烧的火焰进行监测分析。通过将液体燃料雾化后重新液化的方式,让雾化后的液体燃料均匀混合,然后将凝结成混合液体的状态输送到燃烧平台进行燃烧,用以模拟混合液态燃料燃烧的状态,因此提高了多种液体燃料混合的均匀性,提高液体燃烧实验的实验效果。
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公开(公告)号:CN105042617A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510432641.9
申请日:2015-07-22
Applicant: 安徽启东热能科技有限公司
IPC: F23K5/12
Abstract: 本发明公开了一种大功率超声波液态燃料气化装置,包括立式储油罐,抽油泵,气化罐,大功率超声波发生装置,U型加热管,鼓风机,其中立式储油罐侧壁上设有进油管道与外部油源相接,立式储油罐和气化罐底部之间设有抽油泵,气化罐内下部设有中空的栅型气化管,栅型气化管上方设有带有细密圆孔的气化筛盘,鼓风机外接U型加热管,U型加热管另一端与栅型气化管连通。本发明相比现有技术具有以下优点:通过大功率超声波作用于由栅型气化管形成的气泡,使这些气泡在连续声波的作用下,达到均质、乳化、粉碎,提高了燃气的气化程度,增强燃气的燃烧效果。
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公开(公告)号:CN103140715A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201180047521.7
申请日:2011-09-28
Applicant: 西门子公司
Inventor: 安德烈亚斯·卡尔松 , 弗拉迪米尔·米洛萨夫列维奇 , 马格努斯·佩尔松
CPC classification number: F02C3/30 , F02C7/12 , F23D2900/00014 , F23D2900/00015 , F23D2900/14004 , F23K5/12 , F23R3/14 , F23R3/286 , F23R3/343
Abstract: 一种用于燃气轮机的燃烧器(1),包括先导燃烧室(5)以及供应模块,所述供应模块将先导燃料(20)和先导空气(21)供应到由包括渐缩式出口喉部(24)的先导燃烧器壳体(22)包围的先导燃烧空间(23)中。所述燃烧器(1)包括具有多个孔的均衡器(6)和处于均衡器(6)下游的燃料喷射器(9),以及处于喷射器(9)下游的旋流器(13),其中,主空气流(7)经由所述多个孔进入腔(8),其中,燃烧器轴线(3)由所述先导燃烧区域(23)的中心和所述主燃烧区域(14)的中心限定。为了减少空间的需要,均衡器(6)构造成使得主空气流(7)相对于燃烧器轴线(3)沿径向方向进入腔(8),其中,通道从均衡器(6)通向围绕先导燃烧器壳体(22)周向地设置的旋流器(13),所述通道和所述旋流器构造成使得来自所述均衡器的主空气流(7)沿大致轴向的方向和周向的方向被先导。
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公开(公告)号:CN102175035B
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201110045215.1
申请日:2011-02-21
Applicant: 大连海事大学
IPC: F23K5/12
Abstract: 一种机械搅拌式燃油掺水装置,装置主要包括机械搅拌核心部件乳化器、水计量泵、燃油计量泵、掺水燃油油箱、电气系统,装置主体与油路和水路连接通过三个快速接口,分别是掺水燃油出口、入水口和燃油入口,乳化器设有三级搅拌区。通过油和水流量流速调节、掺水燃油显微照片、以及乳化器精密的快速搅拌技术,并通过燃油掺水装置与油路、水路以及燃烧器等现场工况的匹配,可制备成在喷雾燃烧过程中能产生“微爆”效应的掺水燃油。且该装置不添加乳化剂也能使掺水燃油中水珠颗粒小、高度均匀稳定,装置运行维护容易,经济合理且能达到节能减排作用。
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公开(公告)号:CN101992038B
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN200910168110.8
申请日:2009-08-28
Applicant: 陈黄传
Abstract: 本发明为一种旋流节管式液体搅拌装置,于一容置槽内设置一整流管,在整流管侧边设置多个扰流层及整流混合层,使液体经过扰流层与整流混合层的后,能够搅拌形成微粒结构;使用在包括重油、橡胶等粘度较高的材料时,可以让颗粒分布的较为均匀,并且不需要添加昂贵的介面活性剂(乳化剂),以节省材料成本,并且解决介面活性剂可能带来的环境污染、以及酸性腐蚀管路的问题;尤其是扰流层与整流混合层上的孔径大小及总面积比例,可以透过计算来精确控制其细化粒径,具有提高品质以及有利于自动化大量生产的优点。
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公开(公告)号:CN102597622A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201080049077.8
申请日:2010-09-17
Applicant: 堀越邦昭
Inventor: 堀越邦昭
CPC classification number: F23K5/12
Abstract: 本发明提供一种成本低、且主要适合于连续地进行乳化燃料的生成及使用所生成的乳化燃料的燃烧这样的燃烧装置及方法。本发明的使用乳化燃料的燃烧装置具有:油箱;水箱;包括搅拌单元的混合室;从油箱向混合室供油的供油路径;从水箱向混合室供水的供水路径;设于供水路径的电解槽;从臭氧供给源向混合室供给臭氧的臭氧供给路径;燃烧单元;以及从混合室向燃烧单元供给燃料的燃料供给路径,在电解槽内,将从所述水箱供给来的水进行电解,从而生成水与氧及氢的气泡的混合物,在混合室内,一边供给臭氧一边将燃料油与所述混合物进行搅拌、混合,从而生成乳化燃料,将在混合室生成的乳化燃料供给到燃烧单元进行燃烧。
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公开(公告)号:CN101743295B
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN200680055931.5
申请日:2006-09-29
Applicant: 周毕华
Inventor: 周毕华
IPC: C10L1/24 , C10L1/23 , C10L1/19 , B01F3/08 , F23K5/12 , B01F15/02 , B01F15/04 , B01F17/02 , B01F17/08 , B01F17/16
CPC classification number: F23K5/12 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/23 , C10L1/2437 , C10L1/2475 , C10L1/328
Abstract: 本发明主要公开了一种醇型乳化柴油的最佳配方,由柴油65份、甲醇20份、水14份、混合型乳化剂1份组成。并公开了适合加油站使用的能工业化连续生产的醇型乳化柴油的乳化装置。本发明的显著优点是为柴油内燃机的汽车提供了能够直接使用的并能进行大量生产的新能源。经过数十次同等条件、百公里实车行驶对比试验,每百公里油耗与纯柴油基本持平,动力输出不小于纯柴油。但是醇型乳化柴油却用20%的甲醇、14%的水和1%的乳化剂替代了35%的纯柴油,原来燃用纯柴油时所排放的黑烟已看不见了,使柴油机的尾气污染状况得到了根本性的改善,是一种经济、清洁、安全、实用的新型生物能源,具有显著的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN101725995A
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200810173015.2
申请日:2008-10-29
Applicant: 游天瑀
Inventor: 游天瑀
Abstract: 本发明是关于一种油水混合提供燃烧的系统,包含:重油加热设备,具有重油缓冲槽、循环泵、重油加热槽,重油加热设备藉由重油加热槽,将经过重油缓冲槽及循环泵的重油加热至所需的温度,并连结油水混合设备;油水混合设备,具有水油比例槽及搅拌器,加热后重油藉由水油比例槽活塞将水油压入搅拌器进行混合,水油由搅拌器内部阀门控制器控制并落入供油槽;油水混合加热设备,具有水油缓冲槽、高压泵、水油加热器,其连结于油水混合设备一侧。其另一侧设有燃烧器,油水混合加热设备具有水油加热器并加热至适合燃烧器燃烧温度。本发明的油水混合不需加入乳化剂,即可使用高效率的油水混合,提供燃烧器燃烧使用,进而达到节约能源的经济价值。
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公开(公告)号:CN1439845A
公开(公告)日:2003-09-03
申请号:CN03106279.2
申请日:2003-02-22
IPC: F23K5/12
Abstract: 一种燃油掺水气化燃烧方法,其特点是将油水加热气化,变成过热蒸汽,使其混合成为气体燃料,而实现油掺水气化燃烧,将油、水按掺水率15%~65%(重量比)的比例提供油、水,进行加热气化、混合,混合后的油水混合气送到烧嘴进行燃烧。其优点是掺水率高,节油显著,无须复杂的油掺水乳化设备及热能素,成本低,无黑烟,废气中其它有害物质也大为减少,随时生产随时使用,克服了乳化油超过贮存期会油水分离的问题,可很方便地随时调节油掺水的比率,在民用炉中可无需外动力,不用鼓风机,不用电就可以烧柴油,且燃烧充分,无烟无臭,噪音低,节能环保,燃烧效果好。适用于采用煤油、柴油、重油等燃料的工业与民用炉中。
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公开(公告)号:CN1350145A
公开(公告)日:2002-05-22
申请号:CN00119068.7
申请日:2000-10-24
Applicant: 项栋才
Inventor: 项栋才
IPC: F23K5/12
Abstract: 本发明涉及一种柴油适时乳化、及时使用系统,特别是柴油在线乳化系统。它包括有乳化剂、水及柴油储存罐,乳化柴油自动控制装置及柴油机机组,乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口相连接,乳化柴油自动控制装置的出料口与柴油机机组的燃油进油口相连接,直接供给柴油机组使用。使乳化柴油在形成初期,亦即保持其分子链处于燃烧的最佳状态时直接使用使之形成热能转化为机械能,以达到适时输送,不间断供应乳化柴油使运动机械保持正常运转,节约能源的目的。