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公开(公告)号:CN101474994B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN200810242184.7
申请日:2008-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/26 , B60W20/00
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/24 , B60W10/26 , B60W10/28 , B60W20/00 , B60W30/184 , B60W2510/0657 , B60W2510/083 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2710/027 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , F16H3/728 , F16H2037/0866 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10S903/945 , Y10S903/946 , Y10S903/947 , Y10T477/60 , Y10T477/6223
Abstract: 一种确定与电-机械变速箱相关联的极限转矩的方法,包括确定电机转矩约束和电池功率约束。确定极限转矩函数和该极限转矩函数的标准形式。极限转矩函数和电机转矩约束以及电池功率约束被置换到标准形式以便确定极限转矩。
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公开(公告)号:CN102808937A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201210182550.0
申请日:2012-04-18
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: B60W10/103 , B60W10/06 , B60W10/111 , B60W30/19 , F16H61/10 , F16H63/50 , Y10T477/6223 , Y10T477/679
Abstract: 本发明涉及防止传动系中的换档振荡的系统和方法,所述传动系包括发动机和变速器,所述变速器具有调速器、第一齿轮组和第二齿轮组。所述方法包括使所述发动机以第一基本恒定速度运转,检测换档状况,和使所述发动机与检测所述换档状况相关地以第二基本恒定速度运转。所述第二速度与所述第一速度不同。
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公开(公告)号:CN102251854A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN201110123119.4
申请日:2007-06-21
Applicant: 福博科技术公司
CPC classification number: F16H61/6646 , F01B2009/045 , F02B67/04 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H61/32 , F16H2061/6644 , Y10T477/619 , Y10T477/6223
Abstract: 实施例涉及前端附件驱动器(FEAD)及其配件和构件。公开的实施例包括可用在FEAD中的动力调节装置(PMD)。在一个实施例中,无级变速器(CVT)直接联接到原动机的曲轴上,该CVT用于调节传递到附件的速度和/或扭矩。复合传动装置包括与CVT配件配合的电动机/发电机配件,以提供具有扭矩加倍或倍分的电动机功能,或者可选地,具有扭矩加倍或倍分的发电机功能。在某些实施例中,FEAD包括具有恒星轴的PMD,所述恒星轴构造成联接到PMD的恒星轮和电机组件上,例如电枢或电场部件。在一个实施例中,电枢、电场部件同心且同轴地定位,并构造成相对于彼此沿相反方向旋转。
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公开(公告)号:CN107401602A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710265822.6
申请日:2017-04-21
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Inventor: 矢作博道
IPC: F16H61/02 , F16H61/4008 , F16H59/18
CPC classification number: B60W30/143 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60K2006/4825 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/107 , B60W20/30 , B60W30/16 , B60W30/188 , B60W2510/0638 , B60W2510/1015 , B60W2510/104 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , B60W2710/0644 , B60W2710/0666 , B60W2710/1005 , B60W2720/10 , B60W2750/308 , F16H61/662 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y10T477/6223 , Y10T477/6237 , Y10T477/676 , Y10T477/68 , Y10T477/688 , F16H61/0202 , F16H59/18 , F16H61/0204 , F16H61/4008
Abstract: 本发明涉及无级变速器的控制装置。当产生与第一速度控制请求不同的第二速度控制请求时抑制车辆乘坐舒适度降低。无级变速器的控制装置具有向车辆驱动轮传递动力的发动机和配置在发动机与驱动轮之间的无级变速器,该控制装置具有:电子控制装置,当有第一速度控制请求时对无级变速器进行控制以使发动机实际转速接近设定转速;电子控制装置,在根据第一速度控制请求对无级变速器的变速比进行控制时,若产生与第一速度控制请求不同的第二速度控制请求,则对无级变速器进行控制以使发动机实际转速相对于设定转速维持在预定范围内;和电子控制装置,在发动机实际转速发生变化时根据发动机的实际转速以及无级变速器的变速比降低发动机扭矩。
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公开(公告)号:CN102278200B
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201110123521.2
申请日:2007-06-21
Applicant: 福博科知识产权有限责任公司
CPC classification number: F16H61/6646 , F01B2009/045 , F02B67/04 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H61/32 , F16H2061/6644 , Y10T477/619 , Y10T477/6223
Abstract: 本发明的实施例涉及前端附件驱动器(FEAD)及其配件和构件。公开的实施例包括可用在FEAD中的动力调节装置(PMD)。在一个实施例中,无级变速器(CVT)直接联接到原动机的曲轴上,该CVT用于调节传递到附件的速度和/或扭矩。复合传动装置包括与CVT配件配合的电动机/发电机配件,以提供具有扭矩加倍或倍分的电动机功能,或者可选地,具有扭矩加倍或倍分的发电机功能。在某些实施例中,FEAD包括具有恒星轴的PMD,所述恒星轴构造成联接到PMD的恒星轮和电机组件上,例如电枢或电场部件。在一个实施例中,电枢、电场部件同心且同轴地定位,并构造成相对于彼此沿相反方向旋转。
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公开(公告)号:CN102269056A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201110123540.5
申请日:2007-06-21
Applicant: 福博科技术公司
CPC classification number: F16H61/6646 , F01B2009/045 , F02B67/04 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H61/32 , F16H2061/6644 , Y10T477/619 , Y10T477/6223
Abstract: 本发明的实施例涉及前端附件驱动器(FEAD)及其配件和构件。公开的实施例包括可用在FEAD中的动力调节装置(PMD)。在一个实施例中,无级变速器(CVT)直接联接到原动机的曲轴上,该CVT用于调节传递到附件的速度和/或扭矩。复合传动装置包括与CVT配件配合的电动机/发电机配件,以提供具有扭矩加倍或倍分的电动机功能,或者可选地,具有扭矩加倍或倍分的发电机功能。在某些实施例中,FEAD包括具有恒星轴的PMD,所述恒星轴构造成联接到PMD的恒星轮和电机组件上,例如电枢或电场部件。在一个实施例中,电枢、电场部件同心且同轴地定位,并构造成相对于彼此沿相反方向旋转。
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公开(公告)号:CN101855114A
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200880115985.5
申请日:2008-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W10/06 , B60W10/10 , B60W30/18 , F16H61/662
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/107 , B60W30/1882 , B60W2510/0604 , B60W2510/0638 , B60W2510/1015 , B60W2510/104 , B60W2510/1045 , B60W2510/107 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/103 , B60W2540/106 , B60W2540/16 , B60W2710/0661 , B60W2710/0666 , B60W2710/10 , B60W2710/105 , F16H61/66259 , F16H2061/6611 , Y10T477/6223 , Y10T477/663 , Y10T477/677 , Y10T477/69 , Y10T477/692
Abstract: 本发明涉及一种发动机转速控制装置及方法,其用在经由无级变速器(2)输出发动机(4)的动力作为行驶用驱动力的车辆中。监测加速器踏板位置(ACCP)和车辆的加速/减速。在车速(SPD)相应于加速要求而上升的情况下,采用第一发动机转速变化算法(时间t0至t1)。如果车速下降,则采用不同的发动机转速变化算法(时间t1后)。即使车速下降,也能够抑制发动机转速的下降。虚线示出了现有技术的实施例。
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公开(公告)号:CN102269056B
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201110123540.5
申请日:2007-06-21
Applicant: 福博科技术公司
CPC classification number: F16H61/6646 , F01B2009/045 , F02B67/04 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H61/32 , F16H2061/6644 , Y10T477/619 , Y10T477/6223
Abstract: 本发明的实施例涉及前端附件驱动器(FEAD)及其配件和构件。公开的实施例包括可用在FEAD中的动力调节装置(PMD)。在一个实施例中,无级变速器(CVT)直接联接到原动机的曲轴上,该CVT用于调节传递到附件的速度和/或扭矩。复合传动装置包括与CVT配件配合的电动机/发电机配件,以提供具有扭矩加倍或倍分的电动机功能,或者可选地,具有扭矩加倍或倍分的发电机功能。在某些实施例中,FEAD包括具有恒星轴的PMD,所述恒星轴构造成联接到PMD的恒星轮和电机组件上,例如电枢或电场部件。在一个实施例中,电枢、电场部件同心且同轴地定位,并构造成相对于彼此沿相反方向旋转。
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公开(公告)号:CN102269055B
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201110123512.3
申请日:2007-06-21
Applicant: 福博科技术公司
CPC classification number: F16H61/6646 , F01B2009/045 , F02B67/04 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H61/32 , F16H2061/6644 , Y10T477/619 , Y10T477/6223
Abstract: 本发明的实施例涉及前端附件驱动器(FEAD)及其配件和构件。公开的实施例包括可用在FEAD中的动力调节装置(PMD)。在一个实施例中,无级变速器(CVT)直接联接到原动机的曲轴上,该CVT用于调节传递到附件的速度和/或扭矩。复合传动装置包括与CVT配件配合的电动机/发电机配件,以提供具有扭矩加倍或倍分的电动机功能,或者可选地,具有扭矩加倍或倍分的发电机功能。在某些实施例中,FEAD包括具有恒星轴的PMD,所述恒星轴构造成联接到PMD的恒星轮和电机组件上,例如电枢或电场部件。在一个实施例中,电枢、电场部件同心且同轴地定位,并构造成相对于彼此沿相反方向旋转。
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公开(公告)号:CN101506495A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200780030547.4
申请日:2007-06-21
Applicant: 瀑溪技术公司
IPC: F02B61/06 , F02B67/06 , F02N11/00 , F02N15/02 , F16H9/04 , F16H9/24 , F16H59/44 , F16H61/26 , B60K17/28 , B60K25/02
CPC classification number: F16H61/6646 , F01B2009/045 , F02B67/04 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H61/32 , F16H2061/6644 , Y10T477/619 , Y10T477/6223
Abstract: 实施例涉及前端附件驱动器(FEAD)及其配件和构件。公开的实施例包括可用在FEAD中的动力调节装置(PMD)。在一个实施例中,无级变速器(CVT)直接联接到原动机的曲轴上,该CVT用于调节传递到附件的速度和/或扭矩。复合传动装置包括与CVT配件配合的电动机/发电机配件,以提供具有扭矩加倍或倍分的电动机功能,或者可选地,具有扭矩加倍或倍分的发电机功能。在某些实施例中,FEAD包括具有恒星轴的PMD,所述恒星轴构造成联接到PMD的恒星轮和电机组件上,例如电枢或电场部件。在一个实施例中,电枢、电场部件同心且同轴地定位,并构造成相对于彼此沿相反方向旋转。