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公开(公告)号：CN109029946A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810691986.X
申请日：2018-06-28
Applicant: 联合汽车电子有限公司
CPC classification number: G01M13/00 , G01R31/343 , G01R31/346
Abstract: 本发明提供了一种电机定子的耐久试验装置，包括电机控制器，用于控制电压幅值及电流幅值和频率，以控制所述电机定子工作时的温度和温变速率；数据采集模块，用于采集所述电机定子工作时的温度、电压、电流和绝缘电阻数据；以及安全监控模块，用于接收所述数据采集模块采集的数据，并根据所述数据监控所述电机定子的绝缘性能及所述电机定子工作时的温度、电压和电流并在所述绝缘性能、温度、电压和电流超过安全阈值时通知所述电机控制器，使所述电机控制器根据所述通知停止工作。本发明在保证与整机老化绝缘耐久试验考核目的相同的前提下，只针对电机定子进行考核，简化了试验装置，提高了试验效率，降低了试验难度和试验成本。
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公开(公告)号：CN108802612A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810485734.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/346
Abstract: 一种用于汽车驱动电机转子的超速实验台架，利用电主轴的高速特性并通过变频器控制电主轴提供不同转速，满足被测电机转子在超速和超速耐久实验中的速度要求，通过控制环境箱的温度变化，满足被测电机转子系统在超速和超速耐久实验中的温度要求，覆盖了绝大部分类型汽车驱动电机转子的超速和超速耐久实验工况，解决了使用对拖台架测试超速实验时费用高昂、台架损伤等问题，该超速实验台架结构简单紧凑，成本低。
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公开(公告)号：CN107957550A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710963912.2
申请日：2017-10-17
Applicant: 索恩格汽车德国有限责任公司
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/346 , G01R31/343
Abstract: 本发明涉及用于识别在发电机单元中的故障的方法，所述发电机单元包括具有转子绕组和定子绕组的电机以及与之连接的整流器，电机通过所述整流器与电网连接，其中在至少一时间段期间，励磁电流（IE）的时间上的变化过程（V1、V2）通过转子绕组分别获取，开关单元在时间段中处于位置（S）中，开关单元用于将励磁电压（UE）施加在转子绕组处，并且其中，故障被推断出，当所述励磁电流（IE）的所获取的变化过程（V1、V2）中的至少一个变化过程关于至少一个能够预先给定的标准从在开关单元的相应的位置（S）时的所述励磁电流（IE）的比较变化过程（V'1、V'2）偏移时，故障涉及在发电机单元中的至少一个缺陷。
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公开(公告)号：CN107329086A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710739271.2
申请日：2017-08-24
Applicant: 上海布威重工机械有限公司
Inventor： 王永国
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/346
Abstract: 本发明公开了一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备，固定轴固定于双轴承，一端与高速电机转子固定连接，另一端与扭力限制器连接，进风碎片与热风分离器和出风碎片与热风分离器分别安装于抗冲击保护罩的两端，高温感应器保护罩安装于热风分离器外端；高速电机转子位于抗冲击保护罩的内腔，抗冲击保护罩位于温度箱的内腔；风扇安装于温度箱的端部；工作时先使高速电机转子受温到200℃，然后启动高速电机，当高速电机转子异常时，永久磁铁甩脱，产生磁铁碎片，碎片分离器可以使热风通过并在抗冲击保护罩内腔产生一定压力使内腔热风均布同时又可以不让碎片击出腔外伤到操作人员，测试速度和环境温度高。
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公开(公告)号：CN107290662A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710233134.1
申请日：2017-04-11
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/343 , G01R31/346 , H02K11/20 , H02P6/32 , H02P9/006 , H02P29/024
Abstract: 各种实施例包括一种系统(100)，其具有：至少一个计算装置(126)，其配置成通过执行包含以下的动作来监测具有包括与场绕组(7)电联接的激励器(13)的转子的电动机器(1)：在转子在低于每分钟一百转的速度下旋转的同时获得指出多个转子角位置处的场绕组(7)的电阻的测量数据(60)；将指出多个转子角位置处的场绕组(7)的电阻的测量数据(60)与阈值电阻范围(70)相比较；以及响应于确定指出与阈值电阻范围(70)偏离的电阻的测量数据(60)来指出场绕组(7)中的潜在故障。
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公开(公告)号：CN107167735A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710601753.1
申请日：2017-07-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor： 任宗丹
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/346
Abstract: 本发明揭示了一种电机零位标定系统，第一直流电源为被测电机供电，所述被测电机的输出轴与位置传感器刚性联接，所述位置传感器输出被测电机的角度信号至信号处理模块，系统设有用于驱动被测电机匀速转动的标准机，所述标准机与被测电机的输出轴相联接，所述标准机的输出轴上设有扭矩传感器，所述扭矩传感器输出扭矩信号至信号处理模块。本发明用于油冷电机的零位标定，特别是可以应用于混合动力汽车集成式油冷电机，不同于传统零位标定过程将电机转子定位在受力最小的位置，容易导致定位不准确，本发明模拟电机磁场定向控制实际工作过程，通过识别电机转子受力最大的位置，可避免冷却油对零位标定精度的影响，实现准确、高效的零位标定。
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公开(公告)号：CN106772047A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710039677.X
申请日：2017-01-19
Applicant: 旭利无锡电气技术有限公司
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/346
Abstract: 本发明公开了一种电机定转子测试平台及测试方法，包括机械平台、控制所述机械平台运动的电气系统以及工控机；所述机械平台包括基座、电机、定子安装支架以及转子支座；所述电机安装在基座上，且电机与所述转子支座分别设置在所述定子安装支架的两侧；所述定子安装支架以及转子支座均可在所述电机的轴向上来回平移；电机的输出轴上设置有用于连接电机转子的连轴件。本发明的电机定转子测试平台结构简单，将定子安装支架以及转子支座做成可滑动平移的形式，可实现电机定子不动更换电机转子进行检测以及电机转子不动更换电机进子进行检测两种检测模式，拆换方便，模式转换灵活，电机转子与电机定子对心精确，可大幅提高检测效率。
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公开(公告)号：CN106772037A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611156381.8
申请日：2016-12-15
Applicant: 华北电力大学(保定)
CPC classification number: G01R31/346 , G01R31/06
Abstract: 本发明公开了一种基于双线圈的同步发电机转子绕组匝间短路诊断方法，包括以下步骤：A、在同步发电机内部的定子铁心段上相隔一定距离沿径向安装两个U形检测线圈，两个U形检测线圈的输出端口并联相同阻值的高阻值电阻，利用数据采集装置采集两个U形检测线圈的输出端口的电压信号；B、在发电机运行过程中，对数据采集装置采集到的两个U形检测线圈出口的电压信号进行实时处理，将两个U形检测线圈的输出电压做差或相加，当结果超出设定阈值时，判定该同步发电机存在转子绕组匝间短路故障。本发明能够改进现有技术的不足，提高此类故障的诊断水平。
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公开(公告)号：CN106772036A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611143936.5
申请日：2016-12-13
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/343 , G01R31/346
Abstract: 一种基于双馈风力发电机转子侧电量信息的碳刷和滑环火花监测方法，包括如下步骤：1)机组并网运行时，实时采集发电机转子三相电流iA、iB、iC，利用Morlet小波，分别对其进行变换；2)提取小波脊线；3)根据小波脊线得出瞬时频率信息，检测瞬时频率中是否存在特征频率，即50Hz；4)对转子三相电流信号进行滤波、加窗、插值之后，进行FFT变换，分别比较当前在转子基频和50Hz处频谱幅值与正常工况下在转子基频和50Hz处频谱幅值的差异，如果两处幅值都有减小的趋势，判定为发生打火。本发明直接采集转子三相电流，数据获取方便，对双馈风电机组碳刷和滑环间打火的早期诊断具有一定的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106597282A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611183727.3
申请日：2016-12-20
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01R31/34 , G01M17/007
CPC classification number: G01R31/343 , G01M17/007 , G01R31/346
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车电机磁衰减分析监控方法，其特征在于：预先在电机控制器中储存磁状态分别为100%磁钢和80%磁钢的电机反电势图，并根据电机反电势偏差率大小对电机磁衰减进行检测，查询电机反电动势图，并将目标反电势输入电机中；当电机反电势偏差率≥20%时，电机控制器找不到对应的电机反电势图，则报警器报警，停止电机运转，更换磁钢。本发明考虑到了电动汽车电机磁衰退导致反电动势图偏移，降低了电机低效率工作的可能，增加了电动汽车经济性。
