一种具有自增压结构的打气筒

    公开(公告)号:CN108194309A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711474766.3

    申请日:2017-12-29

    Inventor: 张洋

    CPC classification number: F04B33/005 F04B39/10

    Abstract: 本发明公开了一种具有自增压结构的打气筒,包括有底座,该底座上连接有出气管,底座上连接有内管,该内管的上端设置有活塞逆止阀组件,内管外设置有外管,该外管的上端连接有握把,外管的下端在外管和内管之间设置有外管滑套,底座上设置有与出气管相连通的横向气道和与内管相连通的竖向孔,横向气道和竖向孔之间设置有调节机构,调节机构能够封闭横向气道或者竖向孔;打气和高压出气时,调节机构开启,竖向孔与横向气道导通;储气时,调节机构开启关闭,竖向孔与横向气道之间被阻断。其优点在于:结构合理、紧凑,使用方便,通过调节机构的控制,能够实现气体在内管的自体增压,本打气筒能够满足普通轮胎和真空轮胎的补气需求。

    一种应急摩托车快速打气筒

    公开(公告)号:CN107781133A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201711022753.2

    申请日:2017-10-27

    Inventor: 王斌鉴

    CPC classification number: F04B33/005 F04B27/005 F04B39/00

    Abstract: 本发明公开了一种应急摩托车快速打气筒,包括打气筒主体,所述打气筒主体由设置在该打气筒主体底部的底座及设置在打气筒主体顶部的气筒构成,该种应急摩托车快速打气筒,改进了原有产品的缺点,本新型应急摩托车快速打气筒具有便于携带、省时省力和工作效率高的特点,设有底座和挂件扣,实现了方便携带的特点,平时只需要通过挂件口将打气筒挂置在摩托车上机壳,且不容易脱落,在打气时只需要用脚踩脚踏即可完成打气,大大减少了人们打气的时间,实现了省时省力的特点,设有双气筒和和活塞杆,提高了打气的工作效率,给人们带来较大的帮助。

    一种清洁气筒
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107664109A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201610625536.1

    申请日:2016-07-29

    Applicant: 李伟恒

    Inventor: 李伟恒

    CPC classification number: F04B33/005 F04B39/00

    Abstract: 本发明公开了一种由打气筒(1),打气杆(2)和塑料管带(3)组成的清洁气筒,使用时,可以防止润滑油沾到使用者的身上。

    内藏储气式的打气筒
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107044399A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201610080158.3

    申请日:2016-02-05

    Inventor: 王罗平

    CPC classification number: F04B33/005 F04B39/00 F04B39/10 F04B39/123

    Abstract: 一种内藏储气式的打气筒,包含有一基座、一内筒、一外筒、一止逆装置、一导气座、一输气接头及一切换件;基座具有一容置区及一内筒固定孔;内筒底端固定于内筒固定孔内,外筒底端滑接于内筒上,止逆装置连结于内筒上,导气座组接于容置区内,具有一导气流道、一阻气容室及一设于阻气容室内的阻气阀,输气接头与导气座连接,切换件枢接于基座上与阻气阀连接同动;当切换件位于储气位置时,连动阻气阀切换至封闭位置,使阻气容室封闭,内筒内的气体无法输送至输气接头中,当切换件位于输气位置时,连动阻气阀切换至开启位置,使阻气容室开启,内筒内的气体可输送至输气接头中;借此达到美观、减少体积及利于携带与收纳的功效。

    打气筒
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103216414B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201210209722.9

    申请日:2012-06-19

    Inventor: 朱耿锋

    CPC classification number: F04B33/005

    Abstract: 本发明涉及一种打气筒,包含有一筒体、一打气杆及一封盖,其中,该筒体形成有一开口,并于该开口外周面形成一凸环及一第一限位件,该打气杆一端上设置有一活塞,该封盖包含有一顶盖及一外套环,并于外套环内周面形成一卡环及一第二限位件,并以该顶盖可活动地穿经该打气杆杆壁,并以该打气杆的活塞插入筒体中,而以筒体迫入封盖内,而以封盖的卡环抵止于筒体的凸环底缘,且使第一及第二限位件相嵌合;如此,可使封盖不会相对筒体旋转,避免使用者误会为产品瑕疵。

    可支撑自行车的打气筒
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104276229A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201310278129.4

    申请日:2013-07-04

    Inventor: 庄士文

    CPC classification number: B62H3/00 F04B33/005

    Abstract: 本发明可支撑自行车的打气筒包括有一个本体、一个脚架及两个支撑架,本体包括有一个汽缸及一个底座,脚架包括有一个能够相对汽缸滑移的滑件,脚架还包括有至少一个第一连杆及至少一个第二连杆,第一连杆枢设于滑件,第二连杆枢设于底座,第二连杆枢设于第一连杆,滑件相对汽缸滑移时能够带动第一连杆及第二连杆在展开位置与收折位置之间移动,支撑架设于本体的汽缸,支撑架能够供使用者置放自行车,方便使用者进行打气及轮胎维修及检验的作业,第一连杆及第二连杆在收折位置时能够有效减少打气筒所占用的体积。

    用于自行车的气体压缩装置

    公开(公告)号:CN104011383A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201280057555.9

    申请日:2012-11-23

    Inventor: M·阿吉劳农

    CPC classification number: F04B33/005 B60C23/006 B60C23/10 B60C23/14 F04B33/02

    Abstract: 本发明涉及一种用于自行车(2)的用于压缩气体的装置(1),所述自行车(2)设有曲柄组件(200),所述装置(1)包括至少一个用于储存压缩气体的筒体(3),以及压缩装置(6),所述压缩装置(6)连接至所述筒体(3)并且包括用于与曲柄组件(200)配合的装置(7)和至少一个第一压缩室(8)和第二(9)压缩室,每个压缩室设有气体活塞(80、90),其特征在于,配合装置(7)与每个活塞(80、90)连接并平移地驱动每个活塞的冲程从而在相应的室(8、9)中进行压缩,且第一室(8)连接至第二室(9)从而在第二室(9)进行压缩操作的过程中将在所述第一室(8)内的压缩气体转移至所述第二室(9)。

    用于运行分散式通信网络的方法

    公开(公告)号:CN101803341B

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN200880106992.9

    申请日:2008-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行具有多个网络节点的分散式通信网络的方法。所述方法尤其是建立在常规对等网络中的协议上,但是特别好地适于在工业技术系统中使用,所述工业技术系统例如是电压分配系统、自动化设备、发电系统等。在这样的工业设备中不能使用常规的对等网络,因为其不能满足在相应的技术系统中快速查找资源或直接访问设备的要求。根据本发明的方法使得能够快速查找资源,所通过的方式是:每个网络节点管理一个表,该表包含关于所有其它网络节点的信息,因此利用所述表中的录入项,可以直接对包含所述资源的网络节点进行调用。所述表优选地还包含技术部件的设备名称,网络节点被映射在其上,使得也可以直接地通过其设备名称来对技术部件进行调用而无需查找过程。工业应用中的控制机制尤其需要这种通过设备名称来进行的直接通信。

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