一种船闸通行的船舶预警系统

    公开(公告)号:CN109544994A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201910062766.5

    申请日:2019-01-23

    CPC classification number: G08G3/02 B63B45/00

    Abstract: 一种船闸通行的船舶预警系统,包括测距传感器、速度传感器、数据处理模块和报警器,测距传感器、速度传感器和报警器均与数据处理模块连接;测距传感器安装在船头的两个侧面上,以测量前方障碍物沿船体长度方向与测距传感器之间的距离;速度传感器安装在船头的正前方,用来测量该船舶与前方障碍物的相对速度;数据处理模块含有单片机系统和显示终端,用来分析处理被输入的距离信息和速度信息,然后根据分析处理结果向报警器发出不同的控制指令信息。本发明结构简单,可靠性高,装配本发明的船舶可以对运动的船闸闸门和船只实现碰撞预警。

    一种报警闪烁船用压力水柜

    公开(公告)号:CN109367731A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811175271.5

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种报警闪烁船用压力水柜,包括柜体,所述柜体的底部设置有出水口,所述柜体的顶部设置有进水口,所述压力水柜还包括中央处理器、上下排列的三个液面传感器、三个指示灯和报警器,所述三个液面传感器与三个指示灯相对应,所述上下排列的三个液面传感器为上液面传感器、中液面传感器和下液面传感器,所述三个液面传感器的输出端与中央处理器输入端相电连,所述中央处理器的输出端与三个指示灯和报警器的输入端相电连。本发明的优点在于:通过本方案的技术方案,当水位达不到液面传感器的位置时,指示灯会闪亮,同时报警器会发出警报声,可以提醒船员及时补水,并且可以多次对船员进行提醒,使得船员能够及时补水。

    一种渔船用定位报警设备

    公开(公告)号:CN107804440A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201710985979.6

    申请日:2017-10-20

    Inventor: 段春生

    CPC classification number: Y02A40/86 B63B45/00 B63B45/04 B63B49/00 G08G3/02

    Abstract: 一种渔船用定位报警设备,壳体上方设有环形且呈斜面均布的太阳能电池板及紧急报警按钮,壳体侧面设有聚光透镜,壳体内对应位置设有LED强光灯珠;壳体内设有电路板及GSM/GPRS/A-GPS/Bluetooth3通讯模块、GPS/BEIDOU定位模块和可充电电池,电路板上设有CPU主处理器功能模块、太阳能充电管理模块、电源管理功能模块、电池电量检检电路、闪烁指标灯及聚光/控制电路以及紧急报警电路。一体式设计、太阳能板供电的整体化装备,具有防撞警示、防拆报警、风浪报警、按扭报警、节电管理等功能,适合在内陆江河行驶的渔船使用。

    一种铝质船用人孔盖智能密封机构

    公开(公告)号:CN107776831A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201710877002.2

    申请日:2017-09-25

    Inventor: 夏慧

    CPC classification number: B63B19/14 B63B45/00

    Abstract: 本发明提供一种铝质船用人孔盖智能密封机构,包括人孔密封盖;所述人孔密封盖的顶部设有把手且底部设有紧固板;若干个螺栓穿过所述人孔密封盖与紧固板连接固定;其中紧固板与所述人孔密封盖之间设有第一立柱和第二立柱,其中第一立柱和第二立柱之间设有压力传感器;其中所述压力传感器与警报器连接固定;其中所述紧固板的外沿部设有密封圈。本发明的有益效果是:自动化强,提高密封性能,及时知晓,保证使用安全性。

    一种客船应急逃生系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107499471A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710652536.5

    申请日:2017-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种客船应急逃生系统,包括系统控制模块、预警指示模块、应急逃生模块。其中系统控制模块中,控制子系统对信息采集子系统进行控制,A/D转换器将水压传感器和姿态传感器采集的模拟电压信号转换为控制子系统可识别的数字信号并将其传输到控制器,姿态传感器分布在船体艏、舯、艉中线面,捕捉船体的漂浮状态,水压传感器为应急逃生模块的启用提供判断依据。预警指示模块在逃生通道与逃生出口处分区布设,由控制子系统进行控制。本发明可在事故发生前提前预警并指挥乘客做好应急逃生准备;在事故发生时及时为船上人员及时开启应急逃生通道提供便捷的逃生途径,并为各区域人员指示出实时最佳逃生路线,提高船上人员的整体逃生效率。

    配备海水淡化装置的水下观光考察器

    公开(公告)号:CN107310698A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710596348.5

    申请日:2017-07-20

    Applicant: 刘富仪

    Inventor: 刘富仪

    Abstract: 本发明公开了一种配备海水淡化装置的水下观光考察器,包括固定连接板、两个结构相同的封闭舱,固定连接板铺设在两个封闭舱的顶部,两个封闭舱之间有间隙;在封闭舱的两端部都设有瞭望窗;还包括下潜测距报警装置和海水淡化装置,下潜测距报警装置包括两个测距雷达、控制器、距离报警扬声器,两个测距雷达分别安装在两个封闭舱的底部,测距雷达将测距信息传送给控制器,控制器将距离信息传送给距离报警扬声器;海水淡化装置设在封闭舱底部的电气室中,用以将海水转换为饮用水。由于安装了下潜测距报警装置,大大提高了下潜的安全性,防止硬着地或者防止与水下障碍物相撞;由于增设了海水淡化装置,为科考人员长时间的潜水提供了可能。

    船用挂桨机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107244406A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710381486.1

    申请日:2017-05-25

    Applicant: 何吾斌

    Inventor: 何吾斌

    CPC classification number: B63H20/02 B63B45/00

    Abstract: 本发明公开了船用挂桨机,包括船体、挂桨机、连接套、导向槽、导向孔、连接杆、导向条、螺纹孔、固定杆、螺栓、加强板、限位板,该船用挂桨机,结构巧妙,功能强大,操作简单,通过使用该装置,便于工作人员将挂桨机与船体进行快速安装,省时省力,极大的减少了工作人员的安装时间以及工作人员的工作强度,有效的提高了工作人员的工作效率。

    一种基于单片机的船舶防撞预警系统

    公开(公告)号:CN107176271A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710353680.9

    申请日:2017-05-18

    Inventor: 尚前明 王瑞涵

    CPC classification number: B63B45/00 G01S17/93

    Abstract: 本发明公开了一种基于单片机的船舶防撞预警系统,包括电源模块、激光测距仪、信号转换电路模块、单片机、显示模块、报警模块和键盘模块;激光测距仪若干,设置在船舶船体四周;信号转换电路模块与激光测距仪连接,用于将激光信号转换为电信号,然后送入单片机内;单片机分别与显示模块、报警模块和键盘模块连接;电路模块与单片机连接,用于为系统提供电力。本发明设计合理、安全可靠、实用性强,可以有效减少船舶碰撞事故,可以推广使用。

    一种带独立辅桅的双翼式雷达桅结构

    公开(公告)号:CN106114759A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610462626.3

    申请日:2016-06-20

    Inventor: 李素美 王永珊

    CPC classification number: B63B15/00 B63B45/00 B63B2015/0016

    Abstract: 本发明涉及一种带独立辅桅的双翼式雷达桅结构,包括设置于雷达平台上的雷达主桅,还包括两个分别设置在雷达主桅两舷的独立辅桅,所述主动力定位系统天线、备用动力定位系统天线分别布置在两个独立辅桅上,本发明在不改动常规雷达桅结构设计的基础上,在雷达主桅的两侧分别设置两个独立辅桅,主动力定位系统天线、备用动力定位系统天线分别布置在两个独立辅桅上,从而将主备动力定位系统天线分开布置,既可满足规范对三级动力定位系统设备布置技术要求,又可避免通信天线之间信号电磁干扰,有效解决了配置有三级动力定位系统和“一人桥楼”的海洋工程船舶天线布置技术难题,并且整体美观,结构轻便,制作简单,成本低廉,施工便捷。

    化学品回收船
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106005289A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610650526.3

    申请日:2016-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种化学品回收船,包括自下而上的舱体、主甲板、驾驶甲板以及罗经甲板,主甲板与舱体配装,驾驶甲板设置在主甲板船艏,罗经甲板设置在驾驶甲板上方;所述回收船上设置有安全区域、隔离区域和设备区域,区域内各舱室均为气密舱室,所有舱室之间及舱室与外界通过气密门连通;所述回收船上还设置有为空气处理子系统、化学品处置子系统以及消防子系统;所述驾驶甲板上设置有驾驶室和控制系统。本发明能够完成危险环境中的人员救助、协助现场围控、协助现场消防或降温工作,清理回收事故中泄漏的化学品或污油,避免了由于化学品船泄漏事故造成人员伤亡以及对海洋环境产生污染甚至二次污染的现象发生。

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