一种作业车辆伸缩臂
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115650084A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211154359.5

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: B66C23/687 A62C27/00

    摘要: 本发明涉及作业车辆技术领域,尤其涉及一种作业车辆伸缩臂。包括基础臂与从动臂,从动臂套接在基础臂内,能从基础臂内伸出以及缩回基础臂;还包括电机、主动链轮、从动链轮与链条;所述电机固接在所述基础臂的外壁上,所述主动链轮与从动链轮安装在所述基础臂两端,所述链条安装在主动链轮与从动链轮上,所述从动臂固接在所述链条上;所述电机与所述主动链轮相连,电机带动主动链轮旋转,从动链轮随之旋转,链条随之移动,进而带动从动臂移动,带动从动臂从基础臂内伸出以及缩回基础臂。运动的稳定性得到提高,减轻了整体结构重量,不占用臂体的内部空间,而且降低后期维护成本。

    一种多功能机器人
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115607885A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211154350.4

    申请日:2022-09-22

    摘要: 本发明涉及消防机器人技术领域,尤其涉及一种多功能机器人。包括车架、供水管路总成与行走装置,所述供水管路总成与行走装置安装在所述车架上,所述行走装置带动消防机器人行走,所述车架支撑供水管路总成;还包括鸭嘴喷头,所述鸭嘴喷头安装在所述车架上,位于消防机器人走行的前进方向的前端;所述鸭嘴喷头与所述供水管路总成管路相连,所述供水管路总成为所述鸭嘴喷头供水。能够快速扑灭草原火灾,还可以应用于特殊火灾、化学危险物品泄露和自然灾害等事故的防化洗消,以及路面冲洗。具备排烟的功能,尤其具备易燃易爆环境下、坑道环境下无水灭火、送风及排烟功能。

    吸污车进排气过滤系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109453597A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811508640.8

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: B01D50/00 E03F7/10

    CPC分类号: B01D50/002 E03F7/106

    摘要: 本发明属于环卫清洁专用车技术领域,具体涉及一种吸污车进排气过滤系统,其特征在于,包括水气分离器、四通阀、真空吸污泵、油气一次分离器、油气二次分离器和防倒灌保护装置,水气分离器连接四通阀;四通阀具有“吸”和“排”两个档位;油气经二次分离;真空吸污泵,其为由泵一和泵二同轴连接组成的泵组。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)采用双真空泵同轴联接的泵组,工作效率提高一倍;2)当罐内气体压力超过安全极限值时,安全阀能实现气体的自动排放,确保运输安全;3)防倒灌保护装置可有效防止污物的过度吸入而对真空泵等部件的损坏。4)水、油和气的分离更加彻底,真空吸污泵的寿命延长了一倍。

    吸污车进排气过滤系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109453597B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201811508640.8

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: B01D50/00 E03F7/10

    摘要: 本发明属于环卫清洁专用车技术领域,具体涉及一种吸污车进排气过滤系统,其特征在于,包括水气分离器、四通阀、真空吸污泵、油气一次分离器、油气二次分离器和防倒灌保护装置,水气分离器连接四通阀;四通阀具有“吸”和“排”两个档位;油气经二次分离;真空吸污泵,其为由泵一和泵二同轴连接组成的泵组。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)采用双真空泵同轴联接的泵组,工作效率提高一倍;2)当罐内气体压力超过安全极限值时,安全阀能实现气体的自动排放,确保运输安全;3)防倒灌保护装置可有效防止污物的过度吸入而对真空泵等部件的损坏。4)水、油和气的分离更加彻底,真空吸污泵的寿命延长了一倍。

    一种举升抢险主战消防车

    公开(公告)号:CN112386841B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202011133608.3

    申请日:2020-10-21

    摘要: 本发明涉及消防车技术领域,具体是一种举升抢险主战消防车,包括底盘,设置在底盘后部上方的箱体,底盘后端连接吊机;箱体的上部设有举升机构,举升机构包括举升臂以及设置在举升臂两侧的伸缩水管及云梯;举升臂的前端设有破拆装置,伸缩水管的前端设有消防炮,云梯的前端设有照明灯;箱体内的中部设有罐体,罐体两侧的箱体内以及罐体前部的箱体内均设有器材布置仓,箱体内的后端设有支撑机构,支撑机构内设有消防管路,消防管路用于连接罐体和消防炮;箱体的后部设有后爬梯;吊机的两侧设有地面支撑装置。本发明具备举升、抢险、灭火等多种功能;克服了各个功能之间相互干涉等技术问题,提高消防车空间利用率。

    一种耐高温履带式消防机器人
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114028752A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111426911.7

    申请日:2021-11-28

    IPC分类号: A62C27/00

    摘要: 本发明涉及消防机器人技术领域,尤其涉及一种耐高温履带式消防机器人。包括车架,所述车架的两侧设有履带式行走机构,消防水炮固接在车架上,位于车架前端上侧,消防水炮与水箱连接,水箱设有进水口,进水口位于车架后端上侧。还包括防爆箱与耐高温外壳,防爆箱固接在车架上,所有电气件均设置在防爆箱内;所述耐高温外壳固接在车架上,罩在消防机器人外部,耐高温外壳为夹层结构,内部充满水,设有与内部连通的进水管路,耐高温外壳上设有与内部连通的喷嘴。实现消防救援机器人能够在温度较高的火灾现场耐高温。

    减小进水压力损失提高底盘强度的消防机器人用水管路

    公开(公告)号:CN113509676A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110502576.8

    申请日:2021-05-09

    IPC分类号: A62C31/28 A62C37/00 A62C27/00

    摘要: 本发明涉及消防机器人用水管路技术领域,尤其涉及一种减小进水压力损失提高底盘强度的消防机器人用水管路。所述用水管路固接在消防机器人底盘框架内,出水整流罩固接在压水箱顶面,第一直通水管与第二直通水管前端对称固接在压水箱后面两侧,后端对称固接在尾部横梁两侧;第一尾部分流管一端与第一直通水管相连,另一端与尾部横梁中部相连,第二尾部分流管一端与第二直通水管相连,另一端与尾部横梁中部相连;第一直通水管与第二直通水管后端分别设有第一进水口与第二进水口,尾部横梁中部设有第三进水口。减小消防机器人的整体尺寸,提高整车的环境适应性,大幅度减小进水压力损失,并且能提高消防机器人底盘框架强度。

    减小进水压力损失提高底盘强度的消防机器人用水管路

    公开(公告)号:CN113509676B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202110502576.8

    申请日:2021-05-09

    IPC分类号: A62C31/28 A62C37/00 A62C27/00

    摘要: 本发明涉及消防机器人用水管路技术领域,尤其涉及一种减小进水压力损失提高底盘强度的消防机器人用水管路。所述用水管路固接在消防机器人底盘框架内,出水整流罩固接在压水箱顶面,第一直通水管与第二直通水管前端对称固接在压水箱后面两侧,后端对称固接在尾部横梁两侧;第一尾部分流管一端与第一直通水管相连,另一端与尾部横梁中部相连,第二尾部分流管一端与第二直通水管相连,另一端与尾部横梁中部相连;第一直通水管与第二直通水管后端分别设有第一进水口与第二进水口,尾部横梁中部设有第三进水口。减小消防机器人的整体尺寸,提高整车的环境适应性,大幅度减小进水压力损失,并且能提高消防机器人底盘框架强度。

    一种举升抢险主战消防车

    公开(公告)号:CN112386841A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011133608.3

    申请日:2020-10-21

    摘要: 本发明涉及消防车技术领域,具体是一种举升抢险主战消防车,包括底盘,设置在底盘后部上方的箱体,底盘后端连接吊机;箱体的上部设有举升机构,举升机构包括举升臂以及设置在举升臂两侧的伸缩水管及云梯;举升臂的前端设有破拆装置,伸缩水管的前端设有消防炮,云梯的前端设有照明灯;箱体内的中部设有罐体,罐体两侧的箱体内以及罐体前部的箱体内均设有器材布置仓,箱体内的后端设有支撑机构,支撑机构内设有消防管路,消防管路用于连接罐体和消防炮;箱体的后部设有后爬梯;吊机的两侧设有地面支撑装置。本发明具备举升、抢险、灭火等多种功能;克服了各个功能之间相互干涉等技术问题,提高消防车空间利用率。

    一种消防车后爬梯
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110792390A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911152747.8

    申请日:2019-11-22

    摘要: 本发明涉及消防车技术领域,尤其涉及一种消防车后爬梯。包括固定梯子、旋转梯子、导轨总成与伸缩杆;导轨总成固定在消防车箱体后面,伸缩杆一端固定在固定梯子上,伸缩杆另一端与导轨总成滑动连接,旋转梯子铰接在固定梯子底部;旋转梯子向上翻转收纳在固定梯子内,固定梯子连同伸缩杆滑动至导轨总成内实现后爬梯整体收纳,固定梯子连同伸缩杆滑动至消防车箱体外部,旋转梯子向下翻转实现后爬梯支起。不使用时能够实现收纳,不影响消防车的正常使用和同行,使用时固定牢固,容易攀登,为消防人员方便、快速、安全的登上车顶进行消防炮的操作及取用车顶器材提供了保障。