公开(公告)号：CN106515983B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN201610971148.9

申请日：2016-10-28

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明公开了一种侧开式折叠踏板。踏板包括与曲柄相连的固定轴和与固定轴相连的踏板本体，所述踏板本体一侧枢接有第一踩踏件，另一侧枢接有第二踩踏件，所述第一踩踏件和第二踩踏件可相对于曲柄展开或收拢。本发明的踏板通过设置可相对于曲柄展开或收拢的第一踩踏件和第二踩踏件，能够在不需要踩踏时，将第一踩踏件和第二踩踏件进行收拢，从而有效缩小自行车车体结构体积，从而减少包装成本、仓储成本和物流运输成本，踩踏时，通过第一踩踏件和第二踩踏件的展开，共同支撑踩踏。

公开(公告)号：CN108341018A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201810209285.8

申请日：2018-03-14

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明涉及一种踏板结构，其包括一踏板主体，其设有一第一轴孔，所述第一轴孔之孔壁设有至少一第一卡扣部；一轴套，其穿设于所述第一轴孔，所述轴套可供转动地套设于一心轴，所述轴套设有至少一可径向移动的第二卡扣部，各所述第一卡扣部及各所述第二卡扣部其中之一设有一朝径向延伸的槽孔、另一个设有可扣入所述槽孔的凸块。

公开(公告)号：CN108298010A

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201810063160.9

申请日：2018-01-23

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明公开了一种踏板包括:一踏板轴;一固定构件，可转动地连接该踏板轴，包括一踏板本体及一固接于该踏板本体之一第一扣件，该第一扣件具有一第一扣口;一第二扣件，可转动地连接该固定构件，具有一与该第一扣口相对之第二扣口，该第一及第二扣口供将一鞋子上之扣片夹扣于其间;一偏压构件，包括一可活动地抵接于该固定构件之调整部件及一抵接于该第二扣件与该调整部件之间的弹性构件，该弹性构件以使该第二扣件摆向该第一扣件之方向偏压于该第二扣件。

公开(公告)号：CN108216480A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810062981.0

申请日：2018-01-23

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明公开了一种自行车踏板结构,包括：一踏板本体，踏板本体包括一轴心、第一踩踏面及第二踩踏面；固定扣框；活动扣框，其包括调整壁、两枢接耳和一穿轴，该穿轴枢轴设置在两枢接耳之间；弹性件枢轴设置于穿轴上；连动件枢轴设置在穿轴上并与活动扣框的调整壁形成连动组合；据此，该自行车鞋的扣件一端卡扣在固定扣框上且向下踩踏踏板本体，扣件另一端顶推活动扣框以离开踏板本体而卡入活动扣框内侧，使得活动扣框弹性复位以锁定该扣件，而该扣件横向顶推枢接耳使得连动件的顶推部朝外侧摆动并顶推扣件向外以辅助脱离卡扣。

公开(公告)号：CN105644694B

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201610179822.X

申请日：2016-03-28

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明涉及一种自行车踏板与心轴的组合结构，包括一心轴、一卡制套件和一踏板，卡制套件能够转动的穿套定位于心轴外部，卡制套件的外壁设有至少一个勾爪，踏板包括一中空的心轴穿枢部，心轴穿枢部的内壁设有台阶，勾爪勾住台阶。本发明的踏板未结合于心轴，因此车体的左右宽度将会因没有踏板而得以缩减，并且具体的缩减了外装箱的宽度，从而缩减外装箱的材积数；车体在外装箱中稳定性高，填置于空间中的缓冲填充件亦可减少使用量，进一步减少包装后的总重量，从而减少货运成本；踏板可交由使用者自行组装，组装简单；踏板可稳定组合于卡制套件，确保踏板不会脱离心轴；使用者可以自由的依喜好选择踏板的样式。

公开(公告)号：CN102490855B

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201110385616.1

申请日：2011-11-29

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明公开了自行车用的折叠踏板结构，其将踩踏座往曲柄方向推移，使该卡接槽脱离凸肋，同时，该带动件会推抵推抵块而压缩弹性件，使该限位块及内凸块分别自作动槽及滑沟内脱离，该转动块及带动件系分别相对作动槽及滑沟转动，而使该踩踏座相对踏板主体呈转折状，再由该弹性件弹力推抵带动件位移，使该转动块一侧的组接槽与凸肋相互卡接，完成折迭踏板的收纳，而达成组件简化及操作便利的结构。

公开(公告)号：CN102730114A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210251853.3

申请日：2012-07-20

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62H5/08 ,  B62M3/08

摘要： 本发明提供一种扣锁脚踏板，其是装设于自行车的曲柄，其包括一踏板本体及一枢扣杆，该踏板本体包括有一基部，该基部外周一侧设有一侧臂，该侧臂与基部之间有一定间距，而基部外周在侧臂的相对侧凸设有一枢接肋，又另外在基部外周与枢接肋同一侧设有一扣接肋；该枢扣杆与基部之间有一定间距，该枢扣杆一端系与基部的枢接肋相互枢轴连接，而枢扣杆的另一端朝基部凸伸有一与扣接肋相互组接的组接部，另于组接部设有一锁件，而扣接肋对应锁件位置设有一锁孔；这样，枢扣杆相对踏板本体的枢轴点摆动，使枢扣杆的组接部与扣接肋相互组接形成踩踏面，或使枢扣杆的组接部后退并利用基部与枢扣杆的枢轴连接扣合自行车，达到防盗的功效。

公开(公告)号：CN104973199B

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：CN201510343643.0

申请日：2015-06-19

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明公开了一种自行车踏板。踏板包括与曲柄相连的踏板轴和与踏板轴相连的踏板本体，所述踏板本体由第一本体和第二本体组成，所述第一本体上设有接收部，第二本体上设有延伸部，所述延伸部穿入结合于所述接收部中。本发明的结构简单，通过第一本体的接收部和第二本体的延伸部相契合，从而将第一本体和第二本体结合，结合牢靠，强度好，并不需要再经过精确的尺寸设计，以有效简化制造过程与降低制造成本。

公开(公告)号：CN106515983A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610971148.9

申请日：2016-10-28

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62M3/08

CPC分类号： B62M3/08

摘要： 本发明公开了一种侧开式折叠踏板。踏板包括与曲柄相连的固定轴和与固定轴相连的踏板本体，所述踏板本体一侧枢接有第一踩踏件，另一侧枢接有第二踩踏件，所述第一踩踏件和第二踩踏件可相对于曲柄展开或收拢。本发明的踏板通过设置可相对于曲柄展开或收拢的第一踩踏件和第二踩踏件，能够在不需要踩踏时，将第一踩踏件和第二踩踏件进行收拢，从而有效缩小自行车车体结构体积，从而减少包装成本、仓储成本和物流运输成本，踩踏时，通过第一踩踏件和第二踩踏件的展开，共同支撑踩踏。

公开(公告)号：CN102730114B

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201210251853.3

申请日：2012-07-20

申请人： 维格车料(昆山)有限公司

发明人： 陈忠义

IPC分类号： B62H5/08 ,  B62M3/08

摘要： 本发明提供一种扣锁脚踏板，其是装设于自行车的曲柄，其包括一踏板本体及一枢扣杆，该踏板本体包括有一基部，该基部外周一侧设有一侧臂，该侧臂与基部之间有一定间距，而基部外周在侧臂的相对侧凸设有一枢接肋，又另外在基部外周与枢接肋同一侧设有一扣接肋；该枢扣杆与基部之间有一定间距，该枢扣杆一端系与基部的枢接肋相互枢轴连接，而枢扣杆的另一端朝基部凸伸有一与扣接肋相互组接的组接部，另于组接部设有一锁件，而扣接肋对应锁件位置设有一锁孔；这样，枢扣杆相对踏板本体的枢轴点摆动，使枢扣杆的组接部与扣接肋相互组接形成踩踏面，或使枢扣杆的组接部后退并利用基部与枢扣杆的枢轴连接扣合自行车，达到防盗的功效。