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公开(公告)号：CN113058257A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110320596.3
申请日：2021-03-25
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
摘要： 本发明属于电动滑板技术领域，尤其是一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，针对现有的电动滑板体积很小，但是在使用过程中驱动机构会产生很多热量，狭小的空间很难对这些热量进行散发，很容易导致电动滑板内部过热而造成电动滑板寿命降低的问题，现提出以下方案，包括板体，所述板体的底部外壁通过螺栓固定有安装箱，所述安装箱的底部外壁通过螺栓固定有引风筒，所述引风筒的一侧外壁通过螺栓固定有过滤网。本发明导风筒接收到引风筒加速后的空气后可以将空气匀速的吹到驱动箱上面，从而可以对驱动箱进行散热，空气可以携带驱动箱产生的热量通过散热孔散发到安装箱之外，从而可以增长电动滑板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112918598A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110320588.9
申请日：2021-03-25
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
IPC分类号： B62K11/00 , B62J6/028 , B62J6/056 , B62J6/16 , B62J6/26 , B62J15/04 , B62J41/00 , B62J50/30 , B62J1/00
摘要： 本发明属于电动滑板车技术领域，尤其是一种具有双重防水智能控制盒的电动滑板车，针对现有的电动滑板车在行驶过程中由于比较轻便小巧显得比较灵活，但同时也因为比较灵活在行驶过程中大型车辆不容易对电动滑板车的行车轨迹进行预测，因此很容易造成很多交通事故的问题，现提出以下方案，包括安装箱，所述安装箱的底部外壁设置有驱动机构，所述安装箱的一侧外壁通过螺栓固定有弯梁，所述弯梁的外壁通过螺栓固定有安装环，所述安装环的内壁通过轴承连接有固定柱，所述固定柱的底端外壁设置有前行走机构。本发明其他车辆可以清楚地看到电动滑板车的行车状态，同时可以对电动滑板车的行车轨迹进行预判，大大的降低了交通事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN109999476A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910160080.X
申请日：2019-03-04
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 朱明聪
摘要： 本发明公开一种四轮滑板的控制方法及四轮滑板，四轮滑板的控制方法包括：向四轮滑板施加负载，并使负载按压于四轮滑板的感应开关上，感应开关控制启动四轮滑板的电源开关；通过负载助力驱动四轮滑板滑行；四轮滑板内的控制器控制电机启动以驱动四轮滑板滑行；负载脱离四轮滑板的感应开关时，感应开关控制关闭四轮滑板的电源开关。本发明的四轮滑板通过在负载助力驱动作用下，四轮滑板内的控制器控制电机启动，电机获得一个初速度以驱动四轮滑板滑行，该四轮滑板依靠负载助力，不完全靠电机的力，这样在相同距离情况下该四轮滑板需要电量更少，四轮滑板内锂离子电池数量不需要那么多，不需要太大的电池容量，从而降低了该四轮滑板制作成本。
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公开(公告)号：CN118276471A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410538721.1
申请日：2024-04-30
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
摘要： 本发明提供了一种露营推车的动力输出辅助方法及系统，运用于动力辅助技术领域；本发明通过实时检测推车的承载重量，并根据移动速率判断是否达到预设速率，系统可以动态调整推车的功率输出，以优化重量与功率之间的平衡，有助于提高推车的运行效率，节约能源，同时结合图像识别信息生成移动地形信息，有助于系统更好地理解推车所处的环境，从而在不同地形条件下提供更适应性的运动控制，并且通过判断用户是否输出预设互动指令，实现了用户与推车的互动，提供了更灵活的用户控制，使用户能够根据实际需求调整推车的工作模式。
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公开(公告)号：CN109794056A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910091743.7
申请日：2019-01-30
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
IPC分类号： A63C17/12
摘要： 本发明公开一种轮滑鞋的控制方法及轮滑鞋，轮滑鞋的控制方法包括：向其中一个轮滑鞋施加负载，并使负载按压于轮滑鞋的感应开关上，感应开关控制启动轮滑鞋的电源开关；通过负载助力驱动轮滑鞋滑行；轮滑鞋内的控制器控制电机启动以驱动轮滑鞋滑行；负载脱离轮滑鞋的感应开关时，感应开关控制关闭轮滑鞋的电源开关。本发明的轮滑鞋通过在负载助力驱动作用下，轮滑鞋内的控制器控制电机启动，电机获得一个初速度以驱动轮滑鞋滑行，上坡时比之前的人力轮滑鞋要省力，适于长距离滑行，该轮滑鞋在相同距离情况下该轮滑鞋需要电量更少，轮滑鞋内锂离子电池数量不需要那么多，不需要太大的电池容量，从而降低了该轮滑鞋制作成本。
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公开(公告)号：CN118295280A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410538620.4
申请日：2024-04-30
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
摘要： 本发明提供了一种婴儿辅助推车对输出动力的控制方法及系统，运用于动力辅助输出领域；本发明通过采集用户对婴儿车的推动时长信息，启用辅助推车进行动力辅助输出，以及动态调整输出功率，有助于减轻家长长时间推动婴儿车导致的手部疲劳，同时通过识别推动时长信息的线性增长内容，系统可以智能地调整辅助推车的输出功率，根据家长推车时的不同需要，动态地调整辅助力度，保持推车的流畅性和舒适性，并且基于环境感知技术进行动态调整，确保在不同地形和环境下提供合适的驱动状态，有助于提高婴儿车在复杂地形下的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN118665199A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410538758.4
申请日：2024-04-30
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
摘要： 本发明提供了一种电动滑板辅助行李箱移动的控制方法及系统，运用于滑板移动技术领域；本发明通过在用户需要用到辅助行李箱移动的功能时，唤醒行李箱附带的电动滑板加速功能，通过识别电动滑板上的行李箱装载信息，从而调整电动滑板的性能参数，以为用户提供稳定和安全的骑行体验，同时通过判断实时移动速率是否匹配用户对电动滑板的功率输出，系统可以优化电动滑板的性能，确保在携带行李箱时依然能够维持适当的速率，提高骑行的稳定性。
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公开(公告)号：CN112957719B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110324803.2
申请日：2021-03-26
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
摘要： 本发明属于电动滑板技术领域，尤其是一种具有转向辅助装置的四轮电动滑板，针对现有的电动滑板在转弯很难操作，如果不是对滑板达到一定的熟练度，很容易造成不能转弯或者是转弯摔倒，不能对转弯进行有效的辅助的问题，现提出以下方案，包括前板和后板，所述前板和后板的相对一侧外壁均开有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承连接有同一个连接柱，所述连接柱的底部外壁通过螺栓固定有连接箱，所述连接箱的内壁通过螺栓固定有第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧，所述第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧互相缠绕。本发明转弯完毕后第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧可以恢复到之前的样子，因此方便人们控制电动滑板的转向，稳定性较高。
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公开(公告)号：CN112957719A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110324803.2
申请日：2021-03-26
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 吕远波
摘要： 本发明属于电动滑板技术领域，尤其是一种具有转向辅助装置的四轮电动滑板，针对现有的电动滑板在转弯很难操作，如果不是对滑板达到一定的熟练度，很容易造成不能转弯或者是转弯摔倒，不能对转弯进行有效的辅助的问题，现提出以下方案，包括前板和后板，所述前板和后板的相对一侧外壁均开有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承连接有同一个连接柱，所述连接柱的底部外壁通过螺栓固定有连接箱，所述连接箱的内壁通过螺栓固定有第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧，所述第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧互相缠绕。本发明转弯完毕后第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧可以恢复到之前的样子，因此方便人们控制电动滑板的转向，稳定性较高。
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公开(公告)号：CN212187748U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020132921.4
申请日：2020-01-20
申请人： 深圳东博士科技有限公司
发明人： 韩晓东
IPC分类号： A63C17/22
摘要： 本实用新型适用于交通技术领域，公开了一种减震桥架机构及滑板。其中，减震桥架机构包括桥基、安装于所述桥基的底座、用于连接车轮的轮架以及用于对所述轮架起到减震作用的弹性件，所述轮架可旋转安装于所述底座远离所述桥基的一侧，所述弹性件设于所述桥基与所述底座之间。本实用新型提供的减震桥架机构提高了减震效果，延长了使用寿命。
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