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公开(公告)号：CN115896911A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211292690.3
申请日：2022-10-21
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于合金材料加工技术领域，具体涉及一种汽车饰条用铝合金外观不良产品的在线返工工艺流程。本发明在线返工工艺流程包括酸蚀或剥漆、退膜、酸洗、电化学抛光、二次退膜、二次酸洗和阳极氧化。对不良产品退除氧化膜的工艺进行相应优化，将不良产品经过酸蚀或剥漆、退膜、酸洗工序后再进行烘干处理，并进行阳极氧化，无须再进行机械抛光或手动抛光处理，节省了返工成本，缩短了返工的流程与时间，促使不良产品快速流转，减少了不良产品呆滞，能够有效改善不良产品的外观缺陷，减少产品的残次品率。
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公开(公告)号：CN110983239B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201911415545.8
申请日：2019-12-31
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
发明人： 周建波
IPC分类号： C23C8/10
摘要： 本发明公开了一种改善氧化变形的挂具，属于氧化挂具技术领域，包括挂框、产品，所述挂框上设有若干单点夹持挂钩和U形挂钩，所述产品一侧为低强度侧，另一侧为高强度侧，所述产品上还设有若干卡爪，所述高强度侧与所述U形挂钩进行固定，所述低强度侧与所述单点夹持挂钩进行固定，且任一所述单点夹持挂钩仅夹持一个卡爪。本发明采取单点夹持挂钩与U形挂钩配合上挂的方式，在产品结构较强侧用U型挂钩固定卡爪，结构较弱侧用一种单点夹持挂钩固定卡爪，该单点夹持挂钩仅夹持产品一个卡爪便可固定产品，避免产品内部受力，从而避免常规用用U型弹性挂钩夹持产品两个卡爪上挂导致产品氧化后变形。
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公开(公告)号：CN113005496A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110153548.X
申请日：2021-02-04
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于铝合金表面处理领域，具体涉及一种提高铝合金制品耐久性能的表面处理。本发明通过先利用直流电制得一定厚度的阳极氧化膜，再利用二次交流电处理可有效去除铝合金件膜孔中残留的杂质离子并能对膜孔结构进行调整，极大程度阻碍并降低有害离子对铝合金基体腐蚀的概率，从而确保了氧化封闭后铝合金件的耐久性能。
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公开(公告)号：CN112663107A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011173976.0
申请日：2020-10-28
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于铝合金表面处理技术领域，具体涉及一种砂面哑黑高耐腐蚀铝合金表面处理方法。本发明在碱蚀加酸蚀处理后经直流阳极氧化形成阳极氧化层，锡盐电解着色形成黑色外观，再通过冷封孔和阳极电泳沉积在铝合金表面沉积电泳膜，最终获得外表面呈现砂面哑黑和复合膜层结构的铝合金工件。另外本发明经过烘烤形成电泳涂层，是完全不同于染色喷砂法和阴极电泳得到砂粒黑色氧化膜的处理方法，本发明表面处理工艺形成的膜层厚度均匀、光泽均匀、稳定性好，可以满足高耐碱，长周期盐雾性能和冷凝水以及光老化试验要求。
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公开(公告)号：CN111118573A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911416578.4
申请日：2019-12-31
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于属于合金表面处理技术领域，涉及一种汽车外饰件铝合金表面阳极氧化技术，具体涉及一种用于汽车外饰件多彩着色技术。本发明的方法包括对铝合金制品进行前处理、阳极氧化、电化学扩孔、电解着色、热水洗、电泳和固化，所述前处理包括超声波清洗、刻蚀和/或电化学抛光。与传统着色技术相比，经刻蚀、扩孔、着色、电泳处理的铝合金制品可有效保持色调多样性和色泽稳定性，极大程度改善了产品的耐盐腐蚀性、耐二氧化硫腐蚀性、耐碱腐蚀性和耐光老化性，从而确保了多彩着色汽车外饰件的色调多样性和色泽高耐久性能。本发明提供的汽车外饰件多彩着色表面处理工艺简便易行、成本低、效果好，易于推广和产业化，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN108080946B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201711332672.2
申请日：2017-12-13
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
IPC分类号： B23P21/00
CPC分类号： B23P19/001 , B23P19/007 , B23P21/00 , B23P2700/50
摘要： 本发明属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车行李架紧固组件自动组配专机，包括主框架、固定机构、垫块输送机构、螺栓输送机构以及机器人组配机构，机器人组配机构设置在主框架的中部，所述的机器人组配机构上集成有垫块抓取组配装置和螺栓抓取组配装置，在所述的主框架的端部设置有吹气机构。本发明的优点在于能够完成汽车行李架紧固组件自动送料、抓取、以及组装，操作方便，自动化程度高，精度准确，劳动强度低，有效提高了生产效率，可以实现自动化生产，所有的动作均由机器人和振动盘自动完成，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN106757298B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201611188600.0
申请日：2016-12-21
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
发明人： 朱伟
摘要： 本发明涉及一种无铬电抛光液、铝合金电抛光的方法及汽车铝装饰件，属于电解液技术领域。以无铬电抛光液的重量为基准，所述的无铬电抛光液包括磷酸50‑60％、硫酸40‑50％、添加剂1‑2％，所述的添加剂至少包含一种有机酸或无机盐与一种醇的混合物。本发明的电抛光液不含具有危害的六价铬离子，通过提高硫酸含量以及降低添加剂含量，省略铝含量的配比，在保证电抛光液环保无害的同时适合铝合金的电解抛光，尤其适合汽车铝装饰件。且采用本发明电抛光液进行铝合金电解抛光处理的方法简单可行，在较低温度下即可得到质量较好的铝合金产品，尤其可得具有较好光泽度和细腻质感的汽车铝装饰件。
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公开(公告)号：CN108642543A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810541423.2
申请日：2018-05-30
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种铝合金耐高温阳极氧化层的制备工艺，属于金属表面处理技术领域。铝合金表面经前处理、制膜、后处理等步骤形成良好的防护体系。本发明在制膜后增加一道去离子热水的浸泡工艺，在冷封层与氧化膜之间形成一层预封孔膜，缓解高温下冷封层镍盐与氧化层热膨胀系数不同导致的开裂现象。热水浸泡工艺能提升阳极氧化层耐高温的性能，氧化层最高耐温性由80℃提升到110℃，满足汽车外饰件对于高温的防护需要。且整体工艺能完全消除传统工艺带来的氧化层裂纹，获得光滑、平整的保护层。
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公开(公告)号：CN107962380A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710973776.5
申请日：2017-10-19
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
CPC分类号： B23P21/002 , B23P19/001 , B25B11/02
摘要： 本发明属于汽车加工设备技术领域，提供了一种用于汽车配件全自动组立系统，包括机架台、固定治具部件、螺母输送部件、垫片输送部件、机械自动组装手部件，机械自动组装手部件上包括有旋转手，旋转手上设置有视觉识别装置，旋转手下端设置有自动组立部件，在组装时通过视觉识别装置所述的自动组立部件自动抓取螺母输送部件上螺母以及垫片输送部件的垫片并自动组立装配到固定治具部件的产品上。本发明的优点在于能够通过视觉系统自动完成抓取配件并实现自动组立，提高整体的组装效率，避免人工误操作造成零件装配错误以及提高工作效率，实现全自动化，降低了成本。
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公开(公告)号：CN103276432B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310169164.2
申请日：2013-05-08
申请人： 江苏和兴汽车科技有限公司
IPC分类号： C25D11/22
摘要： 本发明属于表面处理技术领域，提供了仿钛色电解着色配方以及利用该配方的阳极氧化工艺，通过配置电解着色溶液、着色调整溶液以及冷封溶液后并经除蜡、水洗、除油、电解抛光、去膜、除灰、氧化、电解着色、冷封、着色调整、热封以及烘干等步骤后制作出仿钛色的铝合金工件。本发明的优点在于整个配方和工艺过程绿色、环保、安全，各个工艺步骤简单，提高了产量以及合格率，降低了生产成本，易于维护，经处理后的铝合金工件表面具有仿钛色颜色，表面光滑光亮，色彩均匀绚丽无杂色，氧化膜与基体结合牢固，具有较高的表面硬度和良好的耐腐蚀性能。
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