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公开(公告)号：CN108123496B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201611090852.X
申请日：2016-11-30
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
IPC: H02J4/00
Abstract: 本发明提供一种双通道供电装置和电子设备，双通道供电装置包括：第一防反单元，第二防反单元、防串扰单元；第一防反单元包括PMOS管，PMOS管的漏极外接第一功率电源，源极分别连接第二防反单元以及外部的负载；栅极与防串扰单元相连；第二防反单元包括第一二极管；第一二极管的正极分别连接防串扰单元以及外部的第二功率电源，负极分别连接PMOS管的源极以及负载；其中，第一功率电源的供电功率大于第二功率电源的供电功率；防串扰单元连接在PMOS管的栅极以及第一二极管的正极之间；在第二功率电源上电时，防串扰单元导通；在第一功率电源上电时，防串扰单元截止。本发明降低了功率损耗，防止了通道之间的串扰。
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公开(公告)号：CN106427768B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201610899425.X
申请日：2016-10-14
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
Inventor： 杨威
IPC: B60Q1/34
Abstract: 一种显示电池电量的直射式转向信号灯的灯具控制装置，涉及一般车辆照明或信号装置的布置，包括LED光源模块，直射式聚光体，灯具控制装置和汽车总线接口模块；灯具控制装置通过汽车总线接口模块获取车辆电池电量参数和控制状态信号，根据车辆电池电量参数和控制状态分别控制LED光源模块的每一颗LED芯片的点亮/熄灭，当车辆处于行驶状态时，各LED芯片同时点亮/熄灭，提供转向信号灯功能；当车辆处于充电或静止状态时，各LED芯片按照电池电量比例顺序点亮或闪烁，提供电池电量显示功能。利用现有的LED转向信号灯实现电动汽车电池电量的显示，驾驶人员无须进入车内就能够了解电池电量和充电状态，方便车辆电池的日常维护和充电管理。
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公开(公告)号：CN108090993A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611046522.0
申请日：2016-11-23
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
Inventor： 管华军
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明提供一种具有行车记录仪功能的ADAS系统、汽车，包括摄像头、图像处理模块、微处理模块和存储模块；所述摄像头用于获取实时行车记录视频；所述微处理模块用于从车身控制模块获取实时行车信息并传送至所述图像处理模块；所述图像处理模块用于对所述行车记录视频进行压缩编码，并将所述实时行车信息和编码后的行车记录视频发送至所述存储模块；所述存储模块用于存储实时行车信息和编码后的行车记录视频。本发明的具有行车记录仪功能的ADAS系统、汽车仅需增加USB HOST数据线，即可基于ADAS系统实现行车记录仪对实时视频的记录、编码和存储功能，基于车载中控系统实现视频的回放功能；成本较低，易于操作。
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公开(公告)号：CN106764797A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611160661.6
申请日：2016-12-15
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V19/02 , F21V21/00 , F21V14/02 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/00 , F21V14/02 , F21V19/02 , F21V21/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供一种车辆照明模组微调光结构，包括安装支架和照明模块，所述照明模块上设有第一导向部，所述安装支架上设有与第一导向部相配合的第二导向部；在调光过程中，推动照明模块，照明模块将沿第一导向部或第二导向部的延伸方向相对于安装支架移动。在调光过程中，推动照明模块，照明模块将沿第一导向部或第二导向部的延伸方向相对于安装支架移动，从而使照明模块按设定的方向移动，以保证照明模块被快速、准确地调整到位，即照明模块在安装支架上安装位置被快速、准确地确定下来；本发明方便了对照明模块安装位置的调整，以保证照明模块的照射光线达到所需角度。
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公开(公告)号：CN106627341A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611189575.8
申请日：2016-12-21
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
CPC classification number: B60Q1/0683 , B60Q1/08
Abstract: 本发明提供一种大灯手电调全自动化调光执行器及调光方法，其中大灯手电调全自动化调光执行器包括一壳体、一调光丝杆、一电机、一电路板、一控制器和一手动调光控制件；所述壳体形成一丝杆孔，所述调光丝杆穿设于所述丝杆孔内并与所述电机传动连接；所述控制器用于通过控制所述电机自动调节所述调光丝杆自所述丝杆孔伸出所述壳体的长度和中间数据的存储；所述手动调光控制件包括一电机停止档位、一电机正向旋转档位和一电机反向旋转档位，用于控制所述电机的启停和正反转；所述电机和所述电路板设置于所述壳体内。本发明的一种大灯手电调全自动化调光执行器及调光方法，具有集成度高、体积小、自动化程度高和装配简单的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106555971A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611082988.6
申请日：2016-11-30
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V13/14 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/20 , F21S41/141 , F21V13/14 , F21V19/001 , F21W2102/00
Abstract: 本发明提供一种涉及车灯光源技术领域的主光灯集成辅助灯模组以及汽车前照灯，包括：依次设置的光收集装置、遮光板和透镜；光收集装置包括主光光源、主光收集元件、辅助光源和辅助光收集元件，主光收集元件用于收集主光光源发出的光线，辅助光源设置于主光光源的一侧，辅助光收集元件用于收集辅助光源发出的光线；主光收集元件所收集的光线依次通过遮光板和透镜，形成主光；辅助光收集元件所收集的光线依次通过遮光板和透镜，形成辅助光；主光与辅助光相交重叠的部分为光重叠部。本发明节约了单独制作角灯的成本；可以有效的增加近光与角灯叠加后的均匀性；免除了近光与角灯需要分别进行调光的设计，降低了成本；本发明还能够实现超宽近光。
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公开(公告)号：CN106546202A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610866448.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
IPC: G01B21/00
CPC classification number: G01B21/00
Abstract: 一种用于汽车尾灯在线检测检具的塑料球头定位销闭合机构，包括：用于插入塑料球头定位销的定位基座，安装于定位基座内、对应于插入塑料球头定位销的定位基座端的定位套，所述定位套为中空结构，其中空部用于接纳并定位插入定位基座的塑料球头定位销，在定位套接纳并定位插入定位基座的塑料球头定位销的头端，设置有用于夹持所述塑料球头定位销的球头球颈的定位杆。这种快速闭合定位结构，塑料球头定位销直接插入，从而实现前后、左右向定位。
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公开(公告)号：CN106545757A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201611109481.5
申请日：2016-12-06
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
IPC: F21K9/20 , F21K9/60 , F21K9/69 , F21K9/68 , F21Y113/10 , F21Y115/30
Abstract: 本发明涉及灯具技术领域，尤其涉及一种RGB全激光光源模组及其光路调整方法。所述RGB全激光光源模组包括：光源部件、耦合部件、传输部件、散光部件和准直部件，光源部件发射激光光束，激光光束包括绿色激光光束、红色激光光束和蓝色激光光束；耦合部件设于激光光束的光轴上，并将绿色激光光束、红色激光光束和蓝色激光光束耦合形成第一耦合光束；传输部件的入射端面设于第一耦合光束的汇聚点上，传输部件将第一耦合光束传输至散光部件；散光部件将第一耦合光束散射形成第二耦合光束；准直部件设于第二耦合光束的光轴上，并将第二耦合光束准直。能够获得具有良好的色彩均匀性、照度均匀性和光学扩展量的输出光束，结构紧凑、光能利用率高。
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公开(公告)号：CN106287490A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610853899.0
申请日：2016-09-27
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V17/10 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/141 , F21S41/19 , F21V17/10 , F21V23/00 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明涉及一种反射式车大灯光学定位结构，包括散热器(1)、LED组件(2)、外接线路板(2)电连接；所述LED组件(2)包括导热板(2b)及固定在导热板(2b)上的LED(2a)，所述导热板(2b)上设有至少两个用于与散热器(1)安装定位的定位结构，所述LED组件(2)通过所述定位结构与散热器(1)定位；所述外接线路板(3)与散热器(1)固定；所述反射镜(4)与散热器(1)安装定位，确保其反射面(4a)与LED(2a)的相对位置定位准确。本发明通过分离LED与线路板，直接对LED和散热器进行定位，外接线路板的装配偏差不会影响LED的位置度，提高了LED位置精度。(3)、反射镜(4)；所述外接线路板(3)与LED组件
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公开(公告)号：CN106427767B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610901550.X
申请日：2016-10-14
Applicant: 武汉通畅汽车电子照明有限公司
Inventor： 杨威
Abstract: 一种显示电池电量的LED位置灯及其灯具控制装置，涉及一般车辆照明或信号装置的布置，包括LED光源模块，导光元件，灯具控制装置和汽车总线接口模块；灯具控制装置通过汽车总线接口模块获取车辆电池电量参数和控制状态信号，根据车辆电池电量参数和控制状态分别控制LED光源模块的每一颗LED芯片的点亮/熄灭，当车辆处于行驶状态时，各LED芯片同时点亮，提供位置灯功能；当车辆处于充电或静止状态时，各LED芯片按照电池电量比例顺序点亮或闪烁，提供电池电量显示功能。利用现有的LED位置灯实现电动汽车电池电量的显示，驾驶人员无须进入车内就能够了解电池电量和充电状态，方便车辆电池的日常维护和充电管理。
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