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公开(公告)号：CN113256960A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110410176.4
申请日：2021-04-16
申请人： 四川锐明智通科技有限公司
发明人： 刘祥林
摘要： 本申请适用于车辆管理技术领域，提供了一种车辆的调度方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：在车辆的调度处于自动调度模式时，获取目标行驶路线上第一车辆的行驶时间信息；在所述行驶时间信息满足预设条件时，基于所述第一车辆的行驶时间信息，修改目标车辆的发车时间，得到目标排班信息，其中，所述目标车辆为未从车辆总站发出、且与所述第一车辆的行驶路线相同的车辆，所述目标排班信息包括修改后的目标车辆的发车时间；本申请在自动调度模式下可以自动调整目标车辆的发车信息，修改原来的车辆排班情况，可以实现排班修改的自动化，省去了人为操作。
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公开(公告)号：CN113256960B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110410176.4
申请日：2021-04-16
申请人： 四川锐明智通科技有限公司
发明人： 刘祥林
摘要： 本申请适用于车辆管理技术领域，提供了一种车辆的调度方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：在车辆的调度处于自动调度模式时，获取目标行驶路线上第一车辆的行驶时间信息；在所述行驶时间信息满足预设条件时，基于所述第一车辆的行驶时间信息，修改目标车辆的发车时间，得到目标排班信息，其中，所述目标车辆为未从车辆总站发出、且与所述第一车辆的行驶路线相同的车辆，所述目标排班信息包括修改后的目标车辆的发车时间；本申请在自动调度模式下可以自动调整目标车辆的发车信息，修改原来的车辆排班情况，可以实现排班修改的自动化，省去了人为操作。
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公开(公告)号：CN112686435A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011541050.2
申请日：2020-12-23
申请人： 四川锐明智通科技有限公司
发明人： 罗浩然
摘要： 本申请提供的一种排班方法，包括：针对每一线路，根据公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的预设历史时间段内的客流信息，确定所述公交车辆在待规划时间段内的至少两个时间节点处的节点载客信息；根据所述至少两个时间节点处的节点载客信息，确定所述公交车辆在所述线路的指定行驶方向上的排班信息。通过上述方法，可以合理安排公交线路的排班，满足乘客的出行需求。
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公开(公告)号：CN114488105A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210392817.2
申请日：2022-04-15
申请人： 四川锐明智通科技有限公司
摘要： 本发明涉及雷达目标检测技术领域，公开了一种基于运动特征及方向模板滤波的雷达目标检测方法，包括如下步骤：步骤1、通过雷达对运动物体进行目标检测得到当前帧频谱，对所述当前帧频谱进行超分辨，得到超分辨后的频谱；步骤2、对步骤1得到的频谱进行运动估计和运动补偿，以对该频谱进行修正得到修正后的频谱；步骤3、对步骤2得到的频谱进行方向模板的滤波得到滤波后的频谱，以减少频谱所附带的杂波的干扰；步骤4、根据滤波后的频谱选择对应的目标检测算法，以完成雷达的目标检测。本发明减少了现有技术中存在的雷达目标检测因为环境杂波干扰而产生的漏检误检问题。
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公开(公告)号：CN113127338A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110303511.0
申请日：2021-03-22
申请人： 四川锐明智通科技有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本申请适用于计算机技术领域，提供了一种固件测试方法及服务器，所述方法包括：服务器获取测试信令和待测试设备的设备标识；根据所述测试信令获取测试用例，并根据所述测试用例生成目标指令；根据所述设备标识将所述目标指令发送至所述待测试设备，并接收所述待测试设备返回的测试数据。在进行固件测试时，直接将目标指令发送至待测试设备即可，无需人工进行核对，简化了操作步骤，显著提高了固件测试的效率。此外，本申请实施例中，用例数据可统一管理，可批量执行，可一键操作，效率大大提高，可拓展性强。
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公开(公告)号：CN114488105B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210392817.2
申请日：2022-04-15
申请人： 四川锐明智通科技有限公司
摘要： 本发明涉及雷达目标检测技术领域，公开了一种基于运动特征及方向模板滤波的雷达目标检测方法，包括如下步骤：步骤1、通过雷达对运动物体进行目标检测得到当前帧频谱，对所述当前帧频谱进行超分辨，得到超分辨后的频谱；步骤2、对步骤1得到的频谱进行运动估计和运动补偿，以对该频谱进行修正得到修正后的频谱；步骤3、对步骤2得到的频谱进行方向模板的滤波得到滤波后的频谱，以减少频谱所附带的杂波的干扰；步骤4、根据滤波后的频谱选择对应的目标检测算法，以完成雷达的目标检测。本发明减少了现有技术中存在的雷达目标检测因为环境杂波干扰而产生的漏检误检问题。
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