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公开(公告)号：CN118468374A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410159500.3
申请日：2024-02-04
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种隧道浅埋盾构开挖面极限支护压力确定方法及系统，包括：构建浅埋盾构的数值模型，并构建隧道开挖过程的组合型曲面体模型；基于圆台区域模型构建第一模型，并在第一模型的基础上构建多层土、考虑地下水位竖向土压力的第二模型；基于弧转体区域模型构建第三模型，并根据第三模型计算弧转体区域模型中的内能损耗功率，根据第三模型计算弧转体区域模型中的弧转体内力、外力功率；基于第二模型计算圆台区域模型中的竖向压力功率，并基于数值模型计算弧转体区域模型中的区域渗透力功率；通过弧转体内力、外力功率、竖向压力功率和区域渗透力功率计算浅埋盾构的极限支护压力。
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公开(公告)号：CN108531151A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810386224.9
申请日：2018-04-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 郑丽军 , 李永蔷 , 冉敬鹏 , 曹伟明 , 崔现慧 , 王晋波 , 赵李勇 , 朱永帅 , 王宏星 , 王志营 , 杨红军 , 杨俊 , 李克克 , 姚树春 , 吕东阳 , 郭少波 , 唐如玉 , 赵国鸣 , 贠文娟
IPC: C09K8/20 , C09K17/40 , F16L1/028 , C09K103/00
Abstract: 本发明公开了一种沙性土质中顶管机用减阻泥浆，由以下重量份的原料制成：钠基膨润土100份，纯碱0.6-0.9份，羧甲基纤维素0.2-0.35份，腐殖酸钾0.2-0.3份，石墨粉0.1-0.15份，植物胶10-15份，水280-310份。本发明将钠基膨润土和植物胶混合使用，降低减阻泥浆中的固含量，泥浆中的细粒黏土多，水化效果好，形成的泥皮致密且薄，泥浆失水小；石墨粉增加减阻泥浆的润滑性，腐殖酸钾对减阻泥浆有较好的稀释作用，能有效降低泥浆的稠度而对黏度改变较小。
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公开(公告)号：CN108915722B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810385315.0
申请日：2018-04-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 冉敬鹏 , 豆小天 , 曹伟明 , 李志军 , 崔现慧 , 赵李勇 , 王晋波 , 李永蔷 , 郑丽军 , 朱永帅 , 王宏星 , 王志营 , 杨红军 , 杨俊 , 李克克 , 姚树春 , 吕东阳 , 郭少波 , 唐如玉 , 赵国鸣
Abstract: 可监控运行姿态的复合式管片，顶板的前侧面预制有前上安装槽，顶板的后侧面预制有后上安装槽，底板的前侧面预制有前下安装槽，底板的后侧面预制有后下安装槽，所有的安装槽内均安装有位置检测装置；位置检测装置包括电池、位置传感器和无线发射器，电池通过导线分别连接位置传感器和无线发射器，位置传感器连接无线发射器。本发明提供可监控运行姿态的复合式管片，在现有的复合式管片上预留安装槽，在管片的安装槽内安装位置传感器和无线电发射装置，当安装有位置传感器和无线电发射装置的管片组合对接形成隧道后，即可通过位置传感器和无线电发射装置对管片对接形成的隧道进行实时的姿态监控。
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公开(公告)号：CN108150205B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201711495040.8
申请日：2017-12-31
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC: E21D13/02
Abstract: 本发明提供一种顶管隧道构筑地下停车场的方法：预制C型钢筋混凝土构件；预制钢筋混凝土板上、下板；将预制C型钢筋混凝土构件的悬空侧由支撑封闭构件封闭制成框型顶管Ⅰ；将钢筋混凝土板上、下板两端封闭制成框型顶管Ⅱ；设置工作井；首先顶入框型顶管Ⅰ，贯通；然后按照设计依次顶入框型顶管Ⅱ，达到完成第一列立柱的框型顶管Ⅱ；将立柱部位的支撑封闭构件拆除，囧住立柱；将第一列立柱与C型钢筋混凝土构件之间的支撑封闭构件的最上层拆除，由预埋支撑件支撑上板；在C型钢筋混凝土构件上板及钢筋混凝土上板之间接缝处，制成纵横的横梁；拆除其它支撑封闭构件，即为第一部分的停车场空间。
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公开(公告)号：CN108086996B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201711495147.2
申请日：2017-12-31
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Abstract: 本发明提供一种顶管隧道构筑地下停车场的方法：预制C型钢筋混凝土构件；预制钢筋混凝土板上、下板；预制含立柱的工字型钢筋混凝土构件；将预制C型钢筋混凝土构件的悬空侧由支撑封闭构件封闭制成框型顶管Ⅰ；将钢筋混凝土板上、下板两端封闭制成框型顶管Ⅱ；将工字型钢筋混凝土构件两端封闭制成框型顶管Ⅲ；设置工作井；首先顶入框型顶管Ⅰ，贯通；然后按照设计依次顶入框型顶管Ⅱ和框型顶管Ⅲ，达到完成第一列立柱；将与第一列的几个立柱同行的C型钢筋混凝土构件上板和钢筋混凝土板上板的下方支撑封闭构件的最上层中间构件拆除，其两侧部分支撑上板；设置层横梁、列横梁；拆除其它支撑封闭构件，并填补缝隙，即为第一部分的停车场空间。
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公开(公告)号：CN108612532A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810384595.3
申请日：2018-04-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 王晋波 , 豆小天 , 贺善宁 , 王贺昆 , 曹伟明 , 崔现慧 , 赵李勇 , 冉敬鹏 , 郑丽军 , 朱永帅 , 王宏星 , 王志营 , 杨红军 , 杨俊 , 李克克 , 姚树春 , 吕东阳 , 郭少波 , 唐如玉 , 赵国鸣
IPC: E21D9/00
Abstract: 矩形隧道管片的减阻泥浆注浆结构，管片包括顶板和底板，顶板和底板之间由两侧壁支撑，所述顶板自下底面向上表面开设有一个上下通透的上注浆孔，上注浆孔在顶板的上表面的内部向左侧方向开设有一条向后倾斜的上左注浆通道。本发明提供矩形隧道管片的减阻泥浆注浆结构，在顶板上开设一个上注浆孔，上注浆孔在顶板的上表面内部开设有两个倾斜向后的注浆通道，两个倾斜向后的注浆通道上开设有与顶板上表面通透的上出浆孔，与现有的管片注浆孔相比，节约减阻泥浆注浆量，使得减阻泥浆在隧道和管片顶板之间均匀铺开，大大的提高了管片与隧道的润滑度，降低了管片与隧道之间的摩擦阻力。
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公开(公告)号：CN108086996A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711495147.2
申请日：2017-12-31
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Abstract: 本发明提供一种顶管隧道构筑地下停车场的方法：预制C型钢筋混凝土构件；预制钢筋混凝土板上、下板；预制含立柱的工字型钢筋混凝土构件；将预制C型钢筋混凝土构件的悬空侧由支撑封闭构件封闭制成框型顶管Ⅰ；将钢筋混凝土板上、下板两端封闭制成框型顶管Ⅱ；将工字型钢筋混凝土构件两端封闭制成框型顶管Ⅲ；设置工作井；首先顶入框型顶管Ⅰ，贯通；然后按照设计依次顶入框型顶管Ⅱ和框型顶管Ⅲ，达到完成第一列立柱；将与第一列的几个立柱同行的C型钢筋混凝土构件上板和钢筋混凝土板上板的下方支撑封闭构件的最上层中间构件拆除，其两侧部分支撑上板；设置层横梁、列横梁；拆除其它支撑封闭构件，并填补缝隙，即为第一部分的停车场空间。
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公开(公告)号：CN118048901A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202310193361.1
申请日：2023-02-23
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深层水泥搅拌桩钻进喷浆组件，包括呈内部中空结构的钻杆，所述钻杆的底部外周从下往上间隔分布有多个搅拌组件，相邻所述搅拌组件通过齿轮连动组件同步反向转动驱动，所述齿轮连动组件包括转动在所述钻杆外部靠近每个相邻所述搅拌组件之间的连动斜齿，所述搅拌组件靠近所述连动斜齿的一侧固定连接有与所述连动斜齿啮合传动的驱动斜齿。本发明中，多个搅拌组件组件交错同步反向转动，进一步提升了搅拌的均匀性，钻杆无需轴向转动，使得喷浆组件可固定在钻杆的外部，提升了喷浆组件的安装便捷性，同时，驱动电机安装在钻杆的底部，有效降低了传动距离，降低了钻进过程中的摆动，提升了搅拌的稳定性。
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公开(公告)号：CN108915722A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810385315.0
申请日：2018-04-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 冉敬鹏 , 豆小天 , 曹伟明 , 李志军 , 崔现慧 , 赵李勇 , 王晋波 , 李永蔷 , 郑丽军 , 朱永帅 , 王宏星 , 王志营 , 杨红军 , 杨俊 , 李克克 , 姚树春 , 吕东阳 , 郭少波 , 唐如玉 , 赵国鸣
Abstract: 可监控运行姿态的复合式管片，顶板的前侧面预制有前上安装槽，顶板的后侧面预制有后上安装槽，底板的前侧面预制有前下安装槽，底板的后侧面预制有后下安装槽，所有的安装槽内均安装有位置检测装置；位置检测装置包括电池、位置传感器和无线发射器，电池通过导线分别连接位置传感器和无线发射器，位置传感器连接无线发射器。本发明提供可监控运行姿态的复合式管片，在现有的复合式管片上预留安装槽，在管片的安装槽内安装位置传感器和无线电发射装置，当安装有位置传感器和无线电发射装置的管片组合对接形成隧道后，即可通过位置传感器和无线电发射装置对管片对接形成的隧道进行实时的姿态监控。
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公开(公告)号：CN108708737A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810385321.6
申请日：2018-04-26
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司
Inventor： 王晋波 , 豆小天 , 朱永帅 , 李志军 , 曹伟明 , 崔现慧 , 赵李勇 , 李永蔷 , 冉敬鹏 , 郑丽军 , 王宏星 , 王志营 , 杨红军 , 杨俊 , 李克克 , 姚树春 , 郭少波 , 唐如玉 , 贠文娟 , 赵国鸣
IPC: E21D9/093
CPC classification number: E21D9/093
Abstract: 一种可控制运行姿态的矩形盾构机，矩形盾构机包括前盾体和后盾体，前盾体的后侧上边沿与后盾体的前侧上边沿之间设置有上推力油缸，上推力油缸的一端与后盾体固定连接，上推力油缸的伸缩端与前盾体采用万向铰接连接，位于上推力油缸一侧的后盾体上还设有上稳定推杆，本发明提供一种可控制运行姿态的矩形盾构机，矩形盾构机包括前盾体和后盾体，前盾体和后盾体之间设有可控制矩形盾构机运行姿态的推力油缸，矩形盾构机内部还设有监控自身运行姿态的位置感应器和陀螺仪，可实时精确监控矩形盾构机运行姿态，使得矩形盾构机满足施工地段或施工要求对隧道的掘进精度较高的要求。
