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公开(公告)号：CN107230349A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710367888.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 长安大学
CPC classification number: G08G1/0129 , G08G1/065
Abstract: 本发明提出了一种在线式实时短时交通流预测方法，对LS‑SVM模型中Lagrange乘子向量的求解过程进行了简化，提出了利用滑动时间窗口的移动来控制新数据样本的加入和旧数据样本的移除，滑动时间窗口中数据样本更新后，仅通过向量的线性运算就可以求得Lagrange乘子向量更新值，从而完成短时交通流预测模型的在线更新。本方法能够有效缩短预测模型在线更新的时间，提高在线短时交通流预测的实时性。
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公开(公告)号：CN104695352B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510122245.6
申请日：2015-03-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于交通自动化领域，尤其涉及一种雾天环境下高速公路上车辆诱导系统，包括能见度检测仪、等间距安装在道路一侧护栏立柱或桥梁横栏上的动态节点探测器、区域控制器、监控中心、节点控制器以及双色诱导灯；本发明把先进的监控、诱导和计算机技术有机的结合在一起,建立起雾区通行保障的智能信息管理平台,对进入雾区的车辆进行智能诱导，通过动态节点探测器控制双色诱导灯颜色转换，成前后车辆的需要保持的安全行车距离，对车辆行进实行智能诱导。当一辆车在雾天行驶过装置时，其身后范围内数个装置将会变色，使后方车辆及时获取前车的行驶信息，本发明简易的机械结构使得安装、维修与拆卸都及其方便。
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公开(公告)号：CN104392621A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410692451.6
申请日：2014-11-26
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/0965 , G08G1/16
CPC classification number: G08G1/0965 , G08G1/161
Abstract: 一种基于车车通信的公路异常停车预警方法及其实现系统，预警方法包括通过定位模块获取行驶车辆的位置信息；在车辆发生异常停车时，通过无线通信模块向外发出异常警告信息；正常行驶的车辆通过无线通信模块接收异常警告信息；正常行驶的车辆获取异常警告语音提示及文本显示信息，提前做出调整，绕开异常停车的车辆。本发明的公路异常停车预警系统，包括主控制器以及与主控制器相连用于获取行驶车辆位置信息的定位模块，用于在车车之间发送或接收异常警告信息的无线通信模块，用于对异常警告信息进行语音提示的语音播报模块，用于对异常警告信息进行文本显示的显示模块。本发明使车辆在异常停车时向外发出预警信息，从而提醒附近车辆提前做出调整。
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公开(公告)号：CN107357817B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710427924.3
申请日：2017-06-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种面向JSON的网页模块化设计及其异步加载方法，HTML网页布局及网页元素被封装成不同的JSON对象，这些JSON对象相对独立又可以嵌套定义，从而可以方便实现网页的模块化设计及动态修改；使用JSON对象表示HTML网页布局和网页元素可以进一步降低数据冗余，提高网页代码的网络传输和响应速度。本发明的方法适用于Web软件设计，在软件开发领域有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN104695352A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510122245.6
申请日：2015-03-19
Applicant: 长安大学
CPC classification number: H05B37/02
Abstract: 本发明属于交通自动化领域，尤其涉及一种雾天环境下高速公路上车辆诱导系统，包括能见度检测仪、等间距安装在道路一侧护栏立柱或桥梁横栏上的动态节点探测器、区域控制器、监控中心、节点控制器、动态节点探测器以及双色诱导灯；本发明把先进的监控、诱导和计算机技术有机的结合在一起,建立起雾区通行保障的智能信息管理平台,对进入雾区的车辆进行智能诱导，通过动态节点探测器控制双色诱导灯颜色转换，成前后车辆的需要保持的安全行车距离，对车辆行进实行智能诱导。当一辆车在雾天行驶过装置时，其身后范围内数个装置将会变色，使后方车辆及时获取前车的行驶信息，本发明简易的机械结构使得安装、维修与拆卸都及其方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104442566A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410641667.X
申请日：2014-11-13
Applicant: 长安大学
CPC classification number: B60R1/00 , B60Q9/006 , B60R2300/105 , B60R2300/8006
Abstract: 本发明公开了一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法。该装置包括微处理器，用于获取乘员肢体是否伸出车窗的多个左侧红外线传感器和多个右侧红外线传感器，用于采集乘员肢体图像和障碍物图像的左摄像头和右摄像头，用于根据微处理器发出的报警信号进行报警的信号灯；通过安装在车窗外部上边缘的红外线传感器获取乘员是否有肢体伸出窗外的情况，在有乘员肢体伸出窗外的情况下，安装在车辆后视镜上的摄像头获取车辆后方的图像，微处理器通过图像处理技术对图像进行处理，识别出此时乘员伸出车窗部分肢体与障碍物之间的间隙，并对乘员状态安全性评估，评估结果分为危险、较危险和安全三种，通过不同颜色的信号灯将评估结果向驾驶员提示。
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公开(公告)号：CN104442566B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201410641667.X
申请日：2014-11-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种车内乘员危险状态报警装置及报警方法。该装置包括微处理器，用于获取乘员肢体是否伸出车窗的多个左侧红外线传感器和多个右侧红外线传感器，用于采集乘员肢体图像和障碍物图像的左摄像头和右摄像头，用于根据微处理器发出的报警信号进行报警的信号灯；通过安装在车窗外部上边缘的红外线传感器获取乘员是否有肢体伸出窗外的情况，在有乘员肢体伸出窗外的情况下，安装在车辆后视镜上的摄像头获取车辆后方的图像，微处理器通过图像处理技术对图像进行处理，识别出此时乘员伸出车窗部分肢体与障碍物之间的间隙，并对乘员状态安全性评估，评估结果分为危险、较危险和安全三种，通过不同颜色的信号灯将评估结果向驾驶员提示。
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公开(公告)号：CN104506215A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410834803.7
申请日：2014-12-27
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02D70/126 , Y02D70/42
Abstract: 本发明属于计算机通讯领域，尤其涉及一种基于蓝牙的计算机通信装置和方法，尤其适用于室外环境下计算机间的通信，包括用蓝牙通信模块作为计算机通信网络中的节点，建立计算机与蓝牙通信模块的接口协议，构建局域网；构建上位机客户端与蓝牙通信模块之间的功能通信协议，实现上位机客户端对蓝牙通信模块的控制，搭建蓝牙协议栈；上位机客户端通过扫描周围类型符合的各个通信节点，查找需要进行数据交换的计算机，根据蓝牙协议栈中数据通信的需求，建立连接并进行数据交换，实现计算机间的通信，本发明应用在室外环境中具有成本低、通信距离远、稳定可靠且功耗低等特点。
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公开(公告)号：CN107357817A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710427924.3
申请日：2017-06-08
Applicant: 长安大学
CPC classification number: G06F17/30905 , G06F8/38 , G06F17/2247
Abstract: 本发明公开了一种面向JSON的网页模块化设计及其异步加载方法，HTML网页布局及网页元素被封装成不同的JSON对象，这些JSON对象相对独立又可以嵌套定义，从而可以方便实现网页的模块化设计及动态修改；使用JSON对象表示HTML网页布局和网页元素可以进一步降低数据冗余，提高网页代码的网络传输和响应速度。本发明的方法适用于Web软件设计，在软件开发领域有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN107230349B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710367888.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了一种在线式实时短时交通流预测方法，对LS‑SVM模型中Lagrange乘子向量的求解过程进行了简化，提出了利用滑动时间窗口的移动来控制新数据样本的加入和旧数据样本的移除，滑动时间窗口中数据样本更新后，仅通过向量的线性运算就可以求得Lagrange乘子向量更新值，从而完成短时交通流预测模型的在线更新。本方法能够有效缩短预测模型在线更新的时间，提高在线短时交通流预测的实时性。
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