一种用于智能路面的交通感知装置及其铺装方法

    公开(公告)号:CN113077636B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202110243549.3

    申请日:2021-03-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于智能交通道路技术领域,具体涉及一种用于智能路面的交通感知装置及其铺装方法。包括:多个沿智能路面的长度方向埋设的压电陶瓷水泥混凝土板,每个压电陶瓷水泥混凝土板包含上开口的中空长方体外壳和顶盖,顶盖的上表面设置有注浆孔;中空长方体外壳内等间距设置有多个由多根横钢筋和多根竖钢筋形成的钢筋网格,钢筋网格上阵列式设置多个压电陶瓷单元,相邻两个压电陶瓷单元之间的行距小于车轮作用在地面上的最前端和最后端之间的距离,相邻两个压电陶瓷单元之间的列距小于车轮作用在地面上的宽度;中空长方体外壳的内部填充有水泥混凝土浆料。本发明可以全面、精准、快速的感知交通环境和车辆的轴重、轴距、行驶速度、轮距和轮迹等。

    一种具备环境感知的路面自融雪系统及方法

    公开(公告)号:CN112482128A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011321020.0

    申请日:2020-11-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种具备环境感知的路面自融雪系统及方法,该装置包括:沿全路段均匀布设的多个自融雪单元、多个气象站和管控中心,每个自融雪单元包含埋设于路面下的发热电缆、温湿度传感器、数据采集器和电源开关;温湿度传感器设置于路面表层;温湿度传感器的信号输出端与数据采集器连接;气象站设置于路边,用于获取若干个自融雪单元的实时天气信息;数据采集器和气象站分别通过无线传输模块将各自的信息输送至管控中心。本发明能够提前预测可能结冰单元和积雪单元,从而避免路面结冰和积雪现象的出现,提高路面自融雪效率,保证交通安全性;同时可以实现全路线监测,便于宏观管控和道路维护。

    一种基于数字孪生技术的矿井风流调控虚拟系统及智能调控方法

    公开(公告)号:CN113356916A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110773534.8

    申请日:2021-07-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种基于数字孪生技术的矿井风流调控虚拟系统及智能调控方法,包括风流调控系统物理实体、风流调控系统虚拟实体、风流智能决策系统和孪生数据,风流调控系统物理实体作为还原煤矿挖掘过程的场景,风流调控系统虚拟实体作为数字孪生系统的优化和虚拟调试环境,提供环境模拟、数据流模拟、传感器模拟和虚拟调试功能,为数字孪生系统提供学习进化环境,风流智能决策系统负责处理孪生数据,为风流智能调控装置提供智能调控方案;孪生数据用于存储传感器实时采集得到的瓦斯粉尘浓度、风速数据、风筒当前的运行参数和风流智能决策系统得到的风筒调控参数。本发明实现煤矿综掘面风流的智能调控,为优化综掘面风流场的运移分布提供有效解决途径。

    一种自愈合防水抗渗砂浆及其制备方法

    公开(公告)号:CN112897978A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110299657.2

    申请日:2021-03-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于防水砂浆材料技术领域,具体涉及一种自愈合防水抗渗砂浆及其制备方法。所述自愈合防水抗渗砂浆包括以下原料:水泥、矿物掺合料、砂、水、结合剂、修复剂、助剂;本发明制得的自愈合防水抗渗砂浆具有良好的密实性、防水性、抗渗性,且其制备方法简单、成本低,提高防水抗渗性能的同时,不影响其施工和易性和强度性能。

    一种用于智能路面的交通感知装置及其铺装方法

    公开(公告)号:CN113077636A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110243549.3

    申请日:2021-03-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于智能交通道路技术领域,具体涉及一种用于智能路面的交通感知装置及其铺装方法。包括:多个沿智能路面的长度方向埋设的压电陶瓷水泥混凝土板,每个压电陶瓷水泥混凝土板包含上开口的中空长方体外壳和顶盖,顶盖的上表面设置有注浆孔;中空长方体外壳内等间距设置有多个由多根横钢筋和多根竖钢筋形成的钢筋网格,钢筋网格上阵列式设置多个压电陶瓷单元,相邻两个压电陶瓷单元之间的行距小于车轮作用在地面上的最前端和最后端之间的距离,相邻两个压电陶瓷单元之间的列距小于车轮作用在地面上的宽度;中空长方体外壳的内部填充有水泥混凝土浆料。本发明可以全面、精准、快速的感知交通环境和车辆的轴重、轴距、行驶速度、轮距和轮迹等。

    一种基于数字孪生技术的矿井风流调控虚拟系统及智能调控方法

    公开(公告)号:CN113356916B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110773534.8

    申请日:2021-07-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种基于数字孪生技术的矿井风流调控虚拟系统及智能调控方法,包括风流调控系统物理实体、风流调控系统虚拟实体、风流智能决策系统和孪生数据,风流调控系统物理实体作为还原煤矿挖掘过程的场景,风流调控系统虚拟实体作为数字孪生系统的优化和虚拟调试环境,提供环境模拟、数据流模拟、传感器模拟和虚拟调试功能,为数字孪生系统提供学习进化环境,风流智能决策系统负责处理孪生数据,为风流智能调控装置提供智能调控方案;孪生数据用于存储传感器实时采集得到的瓦斯粉尘浓度、风速数据、风筒当前的运行参数和风流智能决策系统得到的风筒调控参数。本发明实现煤矿综掘面风流的智能调控,为优化综掘面风流场的运移分布提供有效解决途径。

    一种压阻自感知水泥混凝土材料、路面结构与铺装方法

    公开(公告)号:CN112500067A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011336092.2

    申请日:2020-11-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种压阻自感知水泥混凝土材料,由以下原料组分组成:水泥、水、砂、碎石、石墨粉、钢渣、石墨烯纳米薄片、多壁碳纳米管和分散剂;本发明还公开了一种具备压阻自感知功能的装配式水泥混凝土路面结构,包括从下而上依次设置的路基层、底基层、基层、防水土工布和多个压阻自感知水泥混凝土道面板;本发明还公开了上述混凝土路面结构的铺设方法,通过吊钩将多个自感知水泥混凝土道面板吊装在支撑层上,并通过企口卯榫相连接,铺装完成后,对吊钩位置整平处理,即得到具备自感知功能的装配式水泥混凝土路面结构。本发明提供的具备自感知功能的装配式水泥混凝土路面结构可局部进行替换,降低了成本。

    汽车维修用安全支架
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213802748U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022761960.3

    申请日:2020-11-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了汽车维修用安全支架,涉及汽车维修设备领域,包括支撑板,所述支撑板设有维修通槽,支撑板两端通过铰接轴铰接有实心过渡板,实心过渡板上表面设置有防滑波浪纹,所述支撑板两端分别固定一组限位机构,限位机构包括对称固定于支撑板两侧的支板,两个所述支板之间滑动连接有滑板,所述支板上端设置有与滑板配合的卡接组件,所述滑板固定连接有均匀分布的固定块,固定块滑动连接有滑块,固定块设有与滑块配合的滑槽,滑槽与滑块之间通过弹性件弹性连接述滑块固定连接有防护板,所述支撑板下方设有底座,底座与维修通槽之间设有升降机构。本实用新型安全性能极高,结构巧妙,易于普及。

    一种便于检修的电热式自融雪沥青路面发热线布置结构

    公开(公告)号:CN213772803U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202022157665.7

    申请日:2020-09-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型一种便于检修的电热式自融雪沥青路面发热线布置结构,所述结构中沥青路面下面层铺设在沥青路面基层的上表面上,沥青路面下面层的上表面沿沥青路面的长度方向均匀布置有若干个凹槽,沥青路面上面层铺设在沥青路面下面层的上表面上,沥青路面上面层与沥青路面下面层的两端平齐;所述的发热线一一对应设置在沥青路面下面层的每个凹槽中,发热线的两端位于沥青路面下面层的同一侧,保护壳为L型,保护壳沿道路的长度方向铺设在路肩下方且设置在沥青路面下面层分布有发热线的一侧,发热线的两端伸出所述凹槽经保护壳的水平段汇集在保护壳的垂直段内后用于连接供电装置;所述保护壳垂直段的上方安装有防护盖,防护盖形成发热线的检修口。

    一种道路结构盐分腐蚀的足尺路面加速加载实验装置

    公开(公告)号:CN212514174U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202020324321.8

    申请日:2020-03-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种道路结构盐分腐蚀的足尺路面加速加载实验装置,包括底座和固定在底座上的加热底盘,加热底盘的凹槽内设置有电加热板,底座上固定有拱形支架,拱形支架中心固定有竖直的电动伸缩杆,电动伸缩杆的下端伸缩端固定有下端为开口的密封罩,密封罩内顶部固定有多条相互连通的喷管,喷管的喷孔位于喷管下表面,喷管通过中间的管接头与密封罩上方的软管连通,软管的另一端与拱形支架顶部的水泵出水端连通,水泵的进水端则通过进水管与拱形支架顶部的储水箱内底部连通。本实用新型提供了一种道路结构盐分腐蚀的实验装置,结构及操作简单,而且实验密闭充分,提高了实验的效率,降低了实验时间,实验结果更准确可靠。

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