公开(公告)号：CN116821625A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310833394.8

申请日：2023-07-07

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李奕璠 ,  耿长青 ,  刘建新 ,  陈再刚 ,  章玉伟

IPC: G06F18/20 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G06F18/213 ,  G06F18/10 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明提供了一种机车齿轮故障检测方法、装置及服务器，涉及机车齿轮故障诊断的技术领域，包括：对原始时频分布进行中值滤波和均值滤波处理，得到原始时频分布的时频分布矩阵中各个时刻的噪声估计值，并确定各个时刻的真实信号成分判别阈值；基于噪声估计值和真实信号成分判别阈值，确定第一时频脊线，并根据第一时频脊线建立动态寻优惩罚函数，确定第二时频脊线；将端点加速度值匹配的间断时频脊线，通过线性插值拟合进行连接处理，确定修复后的第二连续时频脊线，从而确定目标时频脊线；利用目标时频脊线和齿轮传动比关系，确定机车齿轮故障检测结果。本发明可以显著增强时频脊线的提取能力，进而提升齿轮故障检测的精确度。

公开(公告)号：CN118670711B

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202410543226.X

申请日：2024-05-04

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李奕璠 ,  杨耀程 ,  章玉伟 ,  刘建新 ,  刘可盈

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种铁道车辆齿轮传动系统故障特征自动检测方法，包括：从时频表示中迭代提取多条时频脊线，识别时频脊线中的完整时频脊线和存在频率跳变的时频脊线；将存在频率跳变的时频脊线分解为多个连续的时频脊线片段；分别计算完整时频脊线、时频脊线片段与基频的平均频率比，得到计算阶次；根据齿轮箱结构和运动学知识，得到齿轮传动系统的故障特征理论阶次，并设计一个上三角矩阵；将计算阶次与上三角矩阵的每一行分别进行比较，选择匹配度最高的一行，从而确定时频脊线的物理意义，自动判别齿轮传动系统是否存在故障；本发明还公开了一种铁道车辆齿轮传动系统故障特征自动检测系统；本发明实现了齿轮传动系统服役状态的自动化监测。

公开(公告)号：CN118670711A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410543226.X

申请日：2024-05-04

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李奕璠 ,  杨耀程 ,  章玉伟 ,  刘建新 ,  刘可盈

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种铁道车辆齿轮传动系统故障特征自动检测方法，包括：从时频表示中迭代提取多条时频脊线，识别时频脊线中的完整时频脊线和存在频率跳变的时频脊线；将存在频率跳变的时频脊线分解为多个连续的时频脊线片段；分别计算完整时频脊线、时频脊线片段与基频的平均频率比，得到计算阶次；根据齿轮箱结构和运动学知识，得到齿轮传动系统的故障特征理论阶次，并设计一个上三角矩阵；将计算阶次与上三角矩阵的每一行分别进行比较，选择匹配度最高的一行，从而确定时频脊线的物理意义，自动判别齿轮传动系统是否存在故障；本发明还公开了一种铁道车辆齿轮传动系统故障特征自动检测系统；本发明实现了齿轮传动系统服役状态的自动化监测。

公开(公告)号：CN114492539A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210154702.X

申请日：2022-02-21

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李奕璠 ,  杨耀程 ,  陈再刚 ,  章玉伟 ,  张新

IPC: G06K9/00 ,  G06F17/16

Abstract: 本申请提供一种轴承的故障检测方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：通过对待检测轴承的振动信号进行时频分析，得到时频矩阵，所述时频矩阵用于表征所述轴承振动信号在各时刻的幅值和频率；根据所述时频矩阵，生成参考脊线；根据参考脊线，构建自适应损失函数，并根据自适应损失函数生成时频矩阵的第一目标脊线；根据第一目标脊线，生成至少一条第二目标脊线；根据第一目标脊线以及至少一条第二目标脊线，确定待检测轴承是否存在故障。通过构建自适应函数，使提取的目标时频脊线根据信号的瞬时特征而自适应变化，从而可以实现时频脊线的准确提取。

公开(公告)号：CN114492539B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202210154702.X

申请日：2022-02-21

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李奕璠 ,  杨耀程 ,  陈再刚 ,  章玉伟 ,  张新

IPC: G06F18/213 ,  G06F18/22 ,  G06F17/16

Abstract: 本申请提供一种轴承的故障检测方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：通过对待检测轴承的振动信号进行时频分析，得到时频矩阵，所述时频矩阵用于表征所述轴承振动信号在各时刻的幅值和频率；根据所述时频矩阵，生成参考脊线；根据参考脊线，构建自适应损失函数，并根据自适应损失函数生成时频矩阵的第一目标脊线；根据第一目标脊线，生成至少一条第二目标脊线；根据第一目标脊线以及至少一条第二目标脊线，确定待检测轴承是否存在故障。通过构建自适应函数，使提取的目标时频脊线根据信号的瞬时特征而自适应变化，从而可以实现时频脊线的准确提取。