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公开(公告)号:CN116430250A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202210796567.9
申请日:2022-07-06
IPC: G01R31/3842 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及确定燃料电池堆的性能的系统和方法。用于确定燃料电池堆性能的系统可以包括车辆和服务器,所述车辆收集燃料电池堆的电压和燃料电池堆的电流,所述服务器从车辆实时接收燃料电池堆的电压和燃料电池堆的电流,基于有效电流范围内的燃料电池堆的电流和燃料电池堆的电压来确定有效电流范围内的每个电流区间的燃料电池堆的平均健康状态(SOH),基于每个电流区间的燃料电池堆的平均SOH来确定有效电流范围内的总体平均SOH,基于总体平均SOH来确定燃料电池堆是否有故障。
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公开(公告)号:CN116190720A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202210892040.6
申请日:2022-07-27
IPC: H01M8/04228 , H01M8/04303 , H01M8/04537 , H01M8/04746 , H01M8/04858
Abstract: 本发明涉及控制燃料电池系统的运行的装置及方法。本发明可以包括电压传感器、空气压缩机、阀驱动器和控制器,所述电压传感器测量燃料电池堆的输出电压;所述空气压缩机向燃料电池堆的阴极供应空气;所述阀驱动器调节气流控制阀(ACV)的开度;在怠速停止状态下,所述控制器以最低级别驱动空气压缩机,并且控制气流控制阀的开度,使得燃料电池堆的输出电压保持在参考范围内。
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公开(公告)号:CN116176365A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211115021.9
申请日:2022-09-14
IPC: B60L58/30 , B60R16/02 , H01M8/04298 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及用于控制燃料电池的电力的系统和方法。所述系统包括:燃料电池、负载装置、电池堆控制器和负载控制器,所述负载装置电连接至燃料电池;所述电池堆控制器配置为基于燃料电池的当前输出电流来设定电池堆限制电流,所述电池堆限制电流配置为基于燃料电池的输出电压来限制燃料电池的输出电流;所述负载控制器配置为基于设定的电池堆限制电流来设定消耗限制电流,所述消耗限制电流配置为限制负载装置的消耗电流,所述负载控制器配置为将负载装置的消耗电流控制为等于或低于设定的消耗限制电流的值。
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公开(公告)号:CN114256489A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202110566046.X
申请日:2021-05-24
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04082 , H01M8/04111 , H01M8/04225 , H01M8/0444 , H01M8/04992
Abstract: 一种燃料电池的启动控制系统和方法,该系统包括:燃料电池,被配置为根据接收到空气和燃料而发电;空气供应系统,被配置为通过空气供应管线将空气供应到燃料电池的阴极;燃料供应系统,被配置为通过燃料供应管线将燃料供应到燃料电池的阳极,燃料供应管线将从燃料电池的阳极的出口排出的燃料再循环到阳极的入口以供应燃料;空气控制器,被配置为控制空气供应系统,使得当输入启动ON信号时,流入空气供应管线的空气绕过燃料电池的阴极;以及燃料控制器,被配置为当输入启动ON信号时将新燃料供应到燃料供应管线,并且在空气供应管线的空气绕过燃料电池的阴极的情况下,控制燃料供应系统以清除燃料供应管线的燃料。
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公开(公告)号:CN117374318A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202310331962.4
申请日:2023-03-30
IPC: H01M8/04082 , H01M8/0438
Abstract: 提出了用于燃料电池的空气供给系统及其控制方法。一种用于燃料电池的空气供给系统,其包括燃料电池、连接到燃料电池的阴极以向燃料电池的阴极供给外部空气的空气供给管线、设置在空气供给管线上并且配置成测量空气供给管线中的压力的气压传感器、配置成确定是否需要校正气压传感器的确定器,以及控制器,其连接到确定器并且配置成在确定需要对气压传感器进行校正时通过执行燃料电池的电压控制来执行对气压传感器的校正。
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公开(公告)号:CN114628739A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202111113440.4
申请日:2021-09-23
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04225 , H01M8/04007
Abstract: 本发明涉及用于控制燃料电池的冷启动的系统和方法。所述系统包括:燃料电池,其配置为供应有燃料气体和氧化气体以产生电力;主总线端,其配置为将燃料电池的输出端电连接至高压电池、辅助装置或驱动装置以输出由燃料电池产生的电力;主继电器,其设置在燃料电池的输出端与高压电池、辅助装置或驱动装置之间的主总线端处,并且配置为电接通或切断主总线端;COD电阻器,其基于主继电器在燃料电池的输出端侧连接至主总线端;以及控制器,其配置为:在主继电器切断的状态下将由燃料电池产生的电力供应至COD电阻器,并且控制COD电阻器消耗由燃料电池产生并供应至COD电阻器的电力。
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公开(公告)号:CN114447372A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111290085.8
申请日:2021-11-02
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/04858
Abstract: 一种燃料电池的发电控制系统及方法,该发电控系统包括:燃料电池,通过燃料与空气之间的化学反应来进行发电;消耗装置,连接到燃料电池的输出端子并且消耗从燃料电池输出的电力;转换器,串联或并联地连接在燃料电池与消耗装置之间,并且调节燃料电池的输出电压;供应装置,向燃料电池供应空气;电压控制器,根据燃料电池需要输出的所需电力或所需电流来控制转换器;供应控制器,根据燃料电池需要输出的所需电力或所需电流来控制供应装置。
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公开(公告)号:CN112825365B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202010730573.5
申请日:2020-07-27
IPC: H01M8/04791 , H01M8/04089 , H01M8/04082
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池系统的排气氢浓度控制装置和方法。该装置可以包括:空气排气阀,用于通过空气排气管线将氢从燃料电池堆中的阴极排放到外部;空气压缩机,用于将外部空气供应到空气排气管线;空气截止阀,用于阻断供应到阴极的空气;以及控制器,当开始向燃料电池堆供应氢时,打开空气排气阀,并驱动空气压缩机,并且当完成氢供应时,打开空气截止阀,以利用空气排气管线中的空气来降低从阴极排放的氢浓度。
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公开(公告)号:CN110010935B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN201811423639.5
申请日:2018-11-27
IPC: H01M8/04664
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池故障诊断设备及其方法。所述设备包括:水位传感器,其感测在燃料电池堆的阳极侧产生并存储在集水器中的水的水位;以及排水阀,其用于所产生的水的排水控制。排水阀位置传感器感测所述排水阀的位置。控制器通过基于从所述水位传感器和所述排水阀位置传感器产生的感测信息执行故障诊断来检测故障情况,并且根据所述故障情况执行对应的控制。
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公开(公告)号:CN106469818B
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN201610584842.5
申请日:2016-07-22
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04746 , H01M8/04089 , H01M8/0438
Abstract: 本发明提供一种用于改善燃料电池系统的电池堆性能的装置和方法,其中该装置包括:燃料电池控制器,其被配置成操作正常压力燃料电池系统的电池堆,其中燃料电池控制器被配置成当监测电池堆的当前进气压力、当前输出以及外部空气温度的结果确定电池堆的工作状态正常,并且当前进气压力降低时,燃料电池控制器通过调节理论空气比的范围而增加供应到电池堆的空气量,其中理论空气比是电池堆中的空气量与冷却剂温度的理论比。
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